Ein Verbot? Egal! Obwohl die Neue Gertraudenbrücke für schwere Fahrzeuge tabu ist, wird sie weiterhin von Lastwagen befahren. Das zeigen Daten von Toll Collect, dem Unternehmen, das für den Bund das deutsche Lkw-Mautsystem betreibt. „Für ein vorgeschädigtes Bauwerk sind 2500 Befahrungen im Monat immer noch eine relevante Belastung“, teilte ein Experte der Berliner Zeitung mit.
Infrastruktur
Trotz Verbot: Weiterhin rollen Busse und Lkw über eine kaputte Brücke in Berlin-Mitte
Ermüdungsrisse, schwingende Bleche: Die Neue Gertraudenbrücke ist angeschlagen. Jetzt zeigen aktuelle Mautdaten, dass ein Stressfaktor andauert.
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Das Verkehrszeichen ist unmissverständlich. Trotzdem befahren immer wieder Busse und Lastwagen die Neue Gertraudenbrücke.
© Peter Neumann/Berliner Zeitung
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