Der italienische Hochgeschwindigkeitsanbieter Italo bereitet den Einstieg in den deutschen Fernverkehr auf der Schiene vor. Das geplante Investitionsvolumen beträgt 3,6 Milliarden Euro. Bis zu 50 tägliche Verbindungen sollen entstehen, mit dem erklärten Ziel, der Deutschen Bahn erstmals auf ihrem Heimatmarkt ernsthafte Konkurrenz zu machen. Der Betriebsstart ist für 2028 geplant, wie die italienische Zeitung L’Economia unter Berufung auf Unternehmenschef Gianbattista La Rocca berichtete.