Die M10 endet heute am U-Bahnhof Turmstraße. Sie wird dort noch eine ganze Weile enden.
Das geht aus der Antwort des Senats auf eine Schriftliche Anfrage des Linke-Abgeordneten Kristian Ronneburg hervor, die die Senatsverwaltung für Mobilität und Verkehr am 10. August beantwortet hat. Zwei Zahlen stechen heraus: 134 Straßenbäume und das Jahr 2027.
Die erste beschreibt, was die Verlängerung der Straßenbahn durch Moabit den Straßenraum kostet. Die zweite, wann das Genehmigungsverfahren überhaupt anfangen soll.
Verkehr
M10 nach Jungfernheide: 134 Bäume sollen fallen – und das ist noch nicht alles
Die M10 soll von der Turmstraße durch Moabit bis Jungfernheide fahren. Neue Senatsangaben nennen 134 Straßenbäume und Planfeststellung ab Sommer 2027.
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Endstation Moabit: Die M10 wendet am U-Bahnhof Turmstraße. Bis zur geplanten Verlängerung nach Jungfernheide dauert es nach aktuellem Stand noch mindestens bis 2030.
© Imago/Jürgen Ritter
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