Er wird von mehr Fahrgästen genutzt als die Hauptbahnhöfe in Dresden und Wiesbaden. Frank Castorf, später Intendant der Volksbühne, hat dort eine Lehre absolviert. „Der Bahnhof Schöneweide ist wichtig für den Südosten Berlins“, sagt Daniel Euteneuer von der Deutschen Bahn. Das historische Empfangsgebäude steht seit acht Jahren leer. Doch nun bereitet die Bahn die Sanierung vor. Euteneuer erklärt, was geplant ist.

Für den Chef der rund 700 Personenbahnhöfe im Nordosten Deutschlands hat die Erneuerung des heruntergekommenen Ensembles hohe Priorität. „Es ist eines unserer Herzensanliegen hier in der Region, dieses Projekt anzugehen“, sagt der 43-Jährige der Berliner Zeitung.

Im Zentrum steht das denkmalgeschützte Empfangsgebäude von 1886 mit der roten Backsteinfassade, Giebel und Erkern. Seit 2018 ist der Durchgang durch das älteste erhaltene Bauwerk in Niederschöneweide nicht mehr möglich. „Wir entkernen das Gebäude und statten es mit neuer Gebäudetechnik aus“, kündigt der Leiter Personenbahnhöfe Ost bei DB InfraGO an.