Die weitreichendste Neuerung betrifft die U-Bahn-Linie U5 – und sie tritt schon vor dem Fahrplanwechsel in Kraft. Wie berichtet wird der 2,2 Kilometer lange Lückenschluss zwischen den Stationen Alexanderplatz und Brandenburger Tor am Mittag des 4. Dezember in Betrieb genommen. Dann fahren die Züge aus Hönow zum Hauptbahnhof und von dort aus wieder zurück. Die Inbetriebnahme markiert das Ende eines großen Bauprojekts, das insgesamt ein Vierteljahrhundert in Anspruch genommen hat.