Nachdem die Pläne vor rund drei Jahren erstmals ausgelegt worden waren, hatten Anwohner rund 900 Einwendungen gegen das Vorhaben eingereicht, so der Senat. Dabei ging es vor allem um die Streckenführung und befürchtete Lärmbelastungen. Es war klar, dass es Kritik geben wird. Denn die Tram-Trasse, die unter anderem durch die Sonntagstraße führen soll, wird in einem dicht besiedelten Wohngebiet entstehen. Sie umfasst mehrere Kurven, an denen ein Quietschen befürchtet wird. Tagsüber sollen 192-mal Bahnen der Linie 21 oder der künftigen Linie 22 durch die Sonntagstraße fahren, nachts bis zu 30-mal, so hieß es in den ersten Planungen. Bäume sollen gefällt, Gehwege verschmälert, mehr als hundert Parkplätze aufgehoben werden.
Mobilität
Geplante Straßenbahn zum Ostkreuz lässt nun noch länger auf sich warten
Der Senat gibt überraschend bekannt, dass Unterlagen erneut öffentlich ausgelegt werden. Dabei sollte die Tram-Strecke schon seit rund vier Jahren fertig sein.
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So soll die Strecke in der Sonntagstraße in Friedrichshain aussehen. Mit der Straßenbahn gelangen Fahrgäste zum Ostkreuz – doch zahlreiche Parkplätze sind weggefallen.
© Renderwerke
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