Rechnet man die Förderprämien für Neuwagen hinzu, reduziert sich die Differenz zwischen Neuwagenpreis und dem Wert eines Gebrauchten deutlich. Derzeit gibt es in Deutschland bis zu 9000 Euro Förderung für ein reines Elektroauto. Gebrauchte E-Autos hingegen werden nur dann bezuschusst, wenn das Fahrzeug nicht länger als zwölf Monate erstzugelassen ist, höchstens 15.000 Kilometer gefahren ist und zuvor noch keine Förderung beantragt wurde. Das betrifft nur wenige Wagen auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Zwar führt die Förderprämie dazu, dass der Preis von Gebrauchten noch weiter sinkt und E-Autos noch ein wenig günstiger zu haben sind, im Endeffekt sind sie aber zumindest bei Kleinwagen häufig nur wenige tausend Euro günstiger als ein geförderter Neuwagen.