Zur Ruhe setzen, nur weil man schon einige Jahre hinter sich hat? Warum, wenn man fit ist? „2018 war ich in Berlin, um am Halbmarathon mitzulaufen“, sagt Fleischer. Batterien waren immer schon sein Thema, erzählt der Israeli, der am renommierten Weizmann-Institut in Elektrochemie promoviert hat. Sein Unternehmen kümmert sich um ein Problem, das dem Image der Elektromobilität schadet und bei Hyundai sowie Chevrolet zu 2,7 Milliarden US-Dollar teuren Rückrufaktionen geführt hat: die Brandgefahr von Lithiumbatterien. Wenn in Elektrofahrzeugen, E-Zigaretten und anderer Technik die Energiespender in Flammen aufgehen, kann sich eine Hitze von 900 Grad Celsius entwickeln.
Verkehr
Scheitern als Chance: Wie in Israel die Mobilität der Zukunft erfunden wird
Software gegen Batteriebrände in Elektroautos, Technik zum fahrerlosen Fahren und für Wasser aus Luft: eine Entdeckungsreise zu einer Tüftlernation.
9 Min
Link kopiert
Die Artikel-URL wurde erfolgreich in Ihrer Zwischenablage gespeichert.
Dauerstau gehört zum Alltag in Tel Aviv, einer Stadt, die weder U- noch Straßenbahn besitzt.
© imago/Manngold
Werden Sie Teil des Ostablishments.
Sie haben bereits ein O+ Abo?
*