250 000 Radfahrer haben sich an der 32. Sternfahrt des ADFC beteiligt. Für Autos waren viele Straßen gesperrt

Fanmeile auf zwei Rädern

Marin Majica
4 Min

Das Gesicht der jungen Frau sieht ängstlich aus. Ihre Züge, auf die das orangefarbene Licht der Tunnelbeleuchtung fällt, sind angespannt. So ganz scheint ihr nicht geheuer zu sein, dass sie an diesem Sonntagnachmittag auf der Stadtautobahn fährt. Mit dem Rad. Und zusammen mit tausenden anderen Radfahrern. Irgendwer fängt an zu schreien, vor Freude. Der Schrei hallt im Autobahntunnel, andere schreien mit, die junge Frau lächelt dann auch. Und tritt fest in die Pedale. Hinten über ihrem Schutzblech ist ein kleines US-Autokennzeichen aus Nevada angebracht: "Eat my dust" - Friss meinen Staub.Überall in Berlin gehören am Sonntag die Straßen den Radfahrern. Der Senat hat zu einem freiwilligen autofreien Sonntag aufgerufen. Bei der 32. Sternfahrt des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) starten Fahrradfahrer von 80 Treffpunkten in der Stadt, Zielpunkt für alle sind der Große Stern und das Umweltfest am Brandenburger Tor. Am Ende werden bei strahlendem Sonnenschein 250 000 Menschen geradelt sein. Männer, Frauen, Junge, Alte, Rentner und Studenten - mit vereinzelten Platten, aber ohne einen einzigen ernsten Zwischenfall.Ein schöner Rahmen für einen Einstand, das findet auch Sarah Stark. Seit Mitte März ist die 29-Jährige neue Berliner Vorsitzende des ADFC. Wer sich mit ihr am Sonntag verabredet, bekommt am Startpunkt Grenzallee zu hören, Sarah Stark sei noch unterwegs. Nein, sie verspätet sich nicht einfach nur ein bisschen, sie sitzt fest im Schienenersatzverkehr. Ein Witz unter Verkehrs-Experten?Tatsächlich beschäftigt sich Sarah Stark auch professionell mit Verkehrsfragen. Die Diplom-Ingenieurin für Stadt- und Regionalplanung erforscht an der TU-Berlin Verkehrskonzepte. In der Frage, wie viele Autofahrer wohl dem Aufruf zu einem autofreien Sonntag freiwillig folgen, ist sie Realistin. "Das funktioniert so nicht", sagt sie in den Lärm des vorbeirasenden Autoverkehrs am Rande von Neukölln. Aber seit dem Jahr 2000 sei es bereits gelungen, den Fahrradverkehrs-Anteil von sechs auf zwölf Prozent zu erhöhen, sagt Stark. Bis 2010 sollen es 15 Prozent werden, daran will die neue ADFC-Chefin mitarbeiten.Kein Problem, würde man annehmen am Sonntagnachmittag, unterwegs auf einer der beiden Hauptrouten Richtung Straße des 17. Juni. Aus einer kleinen Gruppe von Radfahrern am Treffpunkt sind tausende geworden. Immer wieder stoßen Kolonnen, die woanders gestartet sind, dazu. Dass für diesen Zug die Straßen gesperrt werden, ertragen die meisten Autofahrer geduldig. "Ich fahre auch gern Rad, aber wir sind unterwegs zu einem Schwimmwettbewerb. Fünf Kinder mit etlichen Taschen, das geht nicht mit dem Rad", sagt Sandra Richter aus Lichterfelde, die in ihrem Van auf das Ende des Fahrradumzuges wartet.Zu kleine AutobahnenAls der die Auffahrt Richtung Stadtautobahn erreicht hat, sind die Massen kaum noch zu überschauen. "Die Autobahnen sind zu klein für uns", freut sich Sarah Stark über den Andrang. Es sind Männer um die 50 auf professionellen Trecking-Räder unterwegs, Frauen auf Holland-Rädern, Jugendliche mit Mountainbike-Rahmen und fetten Federgabeln, 120-Kilo-Männer in neongelbem Dress, kleine Kinder mit Piratenfahne am Gepäckträger, rüstige Radler-Rentner und die Liegerad-Profis. Ein Junge zieht seine Freundin im Bollerwagen. Kein Rad scheint dem anderen zu gleichen, die Stimmung ist ausgelassen - ein bisschen wie WM-Fanmeile ohne Bier auf zwei Rädern.Nach der Ankunft am Brandenburger Tor machen viele kehrt und fahren noch eine Extrarunde, die Straße des 17. Juni runter bis zum Stern und zurück. Wer heimfährt, bemerkt irgendwann die roten Ampeln. An die muss man sich jetzt wieder halten, scherzt man auf dem Radstreifen. Bis ein silberner Mercedes nur mit hauchdünnem Abstand überholt. Eine unfreundliche Erinnerung, dass nicht immer Fahrrad-Sonntag ist.------------------------------RADLER UNTER SICHFoto: Tiere an Bord haben Sabine Steiner und Lutz Freund aus Britz. Ihre Hunde heißen Bonnie (7) und Nellie (5). Aufs Rad wollten die Tiere zunächst nicht. "Aber nach zwei Fahrten ging es", berichtet Freund. Mittlerweile sind Nellie und Bonnie fast täglich auf Radtour. Schon allein, weil das Auto von Freund und Steiner im Moment einen kaputten Reifen hat.Foto: Ganz in Rot hat Herbert Fiedler aus Marienfelde sein Rad angemalt. Außerdem hat er es mit einem Dutzend Lampen, einem Radio, Lautsprechern, einer Rückenlehne, einem angeschweißten Speziallenker, Solarzellen und drei Getränkehaltern ausgestattet. "Is' alles dran" sagt der 62 Jahre alte Fahrrad-Tüftler stolz.Foto: Easy Rider sind Tommy Lüdke aus Spandau (l.), Petra Urbanek aus Friedrichshain und Mike T. aus Hohenschönhausen. Auf ihren Rädern, die jeweils bis zu 2 000 Euro gekostet haben und mit Motorradzubehör aufgerüstet sind, waren die drei gestern eher gemütlich unterwegs. Vielleicht wurden sie deshalb auch so oft gefragt, wo bei ihnen denn der Motor sitzt.------------------------------Foto: "Ich fahre gern Rad. Aber mit fünf Kindern und etlichen Taschen geht das nicht" Sandra Richter, Autofahrerin------------------------------Foto: Auffahrt ins Radlerglück: Am Sonntag durften die Teilnehmer der Fahrrad-Sternfahrt den Autobahnbelag testen.

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