Verkehrsgeschichte

Technikmuseum übernimmt BVG-Sammlung historischer Fahrzeuge

Im Berliner Nahverkehr ist man auch vor rund 160 Jahren schon doppelstöckig unterwegs gewesen. Das zeigt ein Fahrzeug aus der Sammlung historischer Busse und...

dpa
1 Min
ARCHIV - Eine U-Bahn fährt vor dem Bahnhof Möckernbrücke am Technikmuseum vorbei.

ARCHIV - Eine U-Bahn fährt vor dem Bahnhof Möckernbrücke am Technikmuseum vorbei.

© Soeren Stache/dpa/Archivbild

Zu den weiteren Highlights der Sammlung zählt das Museum „die berühmten Berliner Doppeldecker-Schnauzenbusse aus der Vorkriegszeit“, die wegen der langen Motorvorbauten so genannt wurden. Auch zwischen 1908 und 1930 gebaute U-Bahn-Wagen, von denen einige der schwedische Architekt Alfred Grenander (1863-1931) gestaltet hatte, gehörten dazu. Grenander ist vor allem als Schöpfer zahlreicher Berliner U-Bahn-Höfe bekannt, etwa der Bahnhöfe am Kottbusser Tor, am Hermannplatz und am Wittenbergplatz.

Eine Auswahl der übernommenen Sammlungsstücke - wie den doppelstöckigen Pferdewagen - will das Technikmuseum voraussichtlich ab der zweiten Jahreshälfte in einer Dauerausstellung zeigen.

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