Durch die Straße von Hormus werden nach Angaben von US-Energieminister Chris Wright täglich rund sieben Millionen Barrel Rohöl und Ölprodukte transportiert. Das entspreche etwa der Hälfte der zu Kriegsbeginn blockierten Mengen, sagte Wright am Freitag beim Bloomberg Energy Security Executive Briefing in Houston, wie der Finanzdienst berichtet. Die USA würden die Meerenge mit oder ohne Mithilfe des Iran vollständig wieder öffnen.
Vor Kriegsbeginn Ende Februar seien täglich rund 20 Millionen Barrel durch die Meerenge transportiert worden, sagte Wright laut Politico. Etwa fünf Millionen Barrel seien inzwischen auf Pipelines und andere Transportwege umgeleitet worden, die Förderung im Rest der Welt sei um rund eine Million Barrel gestiegen. „Die heutigen Mengen nähern sich der Hälfte der Lücke und steigen weiter“, sagte Wright dem Bericht zufolge bei der Veranstaltung.
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Trump sprach von „geheimer Mission“
US-Präsident Donald Trump hatte erst vor wenigen Tagen auf Truth Social erklärt, er habe das US-Militär im vergangenen Monat angewiesen, eine „geheime Mission zur Unterstützung von Öltankern und anderen Handelsschiffen durch die Straße von Hormus durchzuführen“. Mehr als 100 Millionen Barrel Öl und 200 Handelsschiffe hätten so die Meerenge passiert.
Das Unternehmen Kpler, das Rohstoffmärkte beobachtet, erfasste seit Anfang Mai rund 96 Millionen Barrel nicht-iranischer Ölexporte aus der Region, die entweder durch die Meerenge oder Exportwege im Golf von Oman abgewickelt wurden, wie AP berichtete. Die Kpler-Analystin Amena Bakr sagte demnach, zusammen mit Lieferungen, die noch verladen werden, könnte die Gesamtmenge 100 Millionen Barrel übersteigen, was „im Großen und Ganzen mit Trumps Behauptung“ übereinstimme.
Chevron-Chef skeptisch
Der Vorstandschef des Energieunternehmens Chevron, Mike Wirth, äußerte sich jedoch zurückhaltender. Die tatsächlichen Mengen durch die Meerenge dürften nach Einschätzung seines Unternehmens nicht so hoch sein wie vom Energieminister angegeben, sagte er laut Bloomberg. Auch vor Spekulationen über eine baldige Einigung zwischen den USA und dem Iran warnte Wirth: Man solle Schlagzeilen erst trauen, wenn ein Abkommen unterzeichnet sei und konkrete Schritte folgten. Der Iran habe eine lange Geschichte als geduldiger und unnachgiebiger Verhandlungspartner.
Nach einem weiteren Bloomberg-Bericht könnten die USA und der Iran möglicherweise am Rande des G7-Gipfels vom 15. bis 17. Juni ein Memorandum zur Wiederöffnung der Straße von Hormus unterzeichnen. Ein hochrangiger iranischer Vertreter habe in der Nacht signalisiert, dass eine Einigung wahrscheinlich sei, hieß es unter Berufung auf einen G7-Vertreter und einen Diplomaten außerhalb der Gruppe.
Der iranische Außenminister Abbas Araghtschi erklärte laut der iranischen Nachrichtenagentur Tasnim am Samstag, für Dienstleistungen in der Straße von Hormus würden in Zukunft Gebühren erhoben. „Die Verwaltung der Straße von Hormus wird nicht zu den Bedingungen vor dem Krieg zurückkehren“, sagte er.
Hoffnungen auf Friedensdeal: Sinkende Ölpreise
Vor dem Hintergrund von Hoffnungen über ein Friedensabkommen fielen die Ölpreise der Sorte Brent laut Reuters am Freitag auf den tiefsten Stand seit Anfang März. Die Brent-Futures schlossen demnach bei 87,33 US-Dollar pro Barrel, ein Rückgang von 3,37 Prozent. Die US- Sorte West Texas Intermediate (WTI) schloss bei 84,88 US-Dollar, ein Rückgang von 3,23 Prozent.
Die Inflation in den USA stieg laut Politico im Mai auf 4,2 Prozent, getrieben von höheren Energiepreisen. Die hohen Spritpreise belasten dem Bericht zufolge die Regierung von Präsident Donald Trump vor den Kongress-Zwischenwahlen. Wright sagte dem Bericht zufolge, eine erneute Freigabe aus der Strategischen Ölreserve sowie eine Aussetzung der Benzinsteuer würden geprüft, letztere erfordere jedoch die Zustimmung des Kongresses.
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