8 000 Autos täglich

Der "Galgen" über die Eisenbahngleise in Kaulsdorf wurde im Jahr 1903 errichtet. Der Name der Überführung resultiert aus der ungewöhnlichen Streckenführung. Die Straße verläuft in Form eines engen U über die Bahnanlagen.Die Brücke ist 40 Meter lang und hat eine Breite von elf Metern. Bereits seit ihrer Fertigstellung war sie nur für Fahrzeuge mit einer maximalen Last von neun Tonnen vorgesehen. Seit Errichtung der Neubausiedlung in Hellersdorf ist der "Galgen" eine der wichtigsten Verbindungsstraßen zum Siedlungsgebiet Kaulsdorf. Er wird täglich von rund 8 000 Fahrzeugen befahren. 1993 wurde das Befahren der Brücke eingeschränkt. Nur noch Fahrzeuge mit einer maximalen Nutzlast von 2,8 Tonnen dürfen die Überführung benutzen. Vor kurzem wurden sogenannte Schikanen (Betonklötze) aufgestellt, die die Fahrspuren auf 2,40 Meter einengen. Bei den für Januar geplanten Untersuchungen soll der genaue Zustand der Brücke festgestellt werden, die als altersschwach gilt. Untersucht wird, ob eine Unterstützungskonstruktion angebracht werden muß. Das Bezirksamt hat vor kurzem ein Verkehrskonzept für Hellersdorf ausgearbeitet. Darin hat der "Galgen" in Kaulsdorf oberste Priorität. Kurzfristig fordert die Bezirksbehörde Instandhaltungsarbeiten sowie den Bau eines Fußgängerweges. Mittelfristig werden in dem Konzept die Rekonstruktion und der Ausbau der Überführung vorgeschlagen.