Es betrifft nur einen Teil der ICE-Flotte. Aber es zeigt, wie sehr die Deutsche Bahn (DB) den Fernverkehr in Berlin ausgebaut hat – ohne dass die Infrastruktur mitwuchs. Weil Abstellkapazitäten in der Hauptstadtregion fehlen, müssen ICE-Züge weit außerhalb von Berlin übernachten, zum Beispiel in Cottbus oder Stralsund. Anschließend müssen sie mit langen Zuführungsfahrten leer zum Berliner Startbahnhof gebracht werden.
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Verkehr
„Abgebaut, verscherbelt“: Warum ICE-Züge nachts leer nach Berlin fahren
Nicht alle Fernzüge, die früh in Berlin starten, können zuvor hier übernachten. Einige parken in Cottbus, Stralsund oder Hannover. Die Bahn erklärt, warum.
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Endlich angekommen: ICE warten im Werk Rummelsburg auf den nächsten Einsatz. Andere Fernzüge absolvieren lange Überführungsfahrten, damit sie am Morgen in Berlin bereitstehen.
© Christoph Soeder/dpa
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