Berlin hat auf dem Bildschirm ein explosives Image

Berlin ist ein heißes Pflaster. In der Karl-Marx-Allee explodiert eine Wohnung, auf dem Flughafen Schönefeld wird bei einem Sprengstoff-Anschlag mitten auf dem Rollfeld ein Bus zerstört, und in Charlottenburg fliegt gleich das halbe ICC in die Luft. Die Zerstörungswut der TV-Macher kennt kaum noch Grenzen, jedenfalls nicht in der neuen ProSieben-Serie "Die Straßen von Berlin".Es kracht und knalltIst das denn noch unser Berlin, fragen sich manche der rund drei Millionen Zuschauer, die am Montag abend vor dem Fernseher saßen. "Aber ja", antwortet ProSieben-Sprecherin Nicole Fehr, stolz auf zehn Prozent Marktanteil: "Wir haben bei der neuen Serie großen Wert auf die realistische Darstellung unserer Geschichten gelegt." Rechtsradikaler Terror, "Zigaretten-Mafia" oder der blutige Streit um russische Beutekunst ­ mit diesen Themen treffe die millionenteure Produktion die Probleme Berlins im Kern. "Es kracht und knallt", gibt die ProSieben-Sprecherin gern zu, aber die leichte Inflation von Action-Szenen zeichne nur die erste Folge "Terror" aus, um das Publikum auf den Geschmack zu bringen. Auf den ist sogar der Medien-Beauftragte des Senats gekommen. Michael-Andreas Butz lobt die "kreative Kriminalitäts-Bekämpfung" in der neuen Krimi-Serie. Berlin entwickle sich langsam zur deutschen Krimi-Hauptstadt und das auch noch mit einem positiven Image. Schließlich gewinnen am Ende auf ProSieben immer die Guten.Wie damals in den "Straßen von San Francisco", als noch Karl Malden in schlecht gefederten Ami-Schlitten durch die hügelige Stadt fegte und Bösewichte zur Strecke brachte. "Die Straßen von Berlin" erinnern hauptsächlich dem Titel nach an das große Vorbild. Die aufwendigen Stunts und computergestützten Effekte der neuen Serie waren in den siebziger Jahren noch nicht die Regel im TV-Geschäft, schon gar nicht im deutschen.Und selbst heute stößt das fernsehtaugliche Sprengstoffkommando noch nicht überall auf Gegenliebe. "Von reißerischen Szenen aus einer schwerkriminellen Stadt halte ich gar nichts", sagt Bernd Buhmann von der Berlin Tourismus Marketing GmbH (BTM). Vor allem Touristen wüßten Fiktion und Wirklichkeit kaum zu unterscheiden und könnten durch allzu blutrünstige Szenen von einem Trip in die Hauptstadt abgeschreckt werden. Buhmann ist neidisch auf die in Hamburg spielende Serie "Der König von St. Pauli". Das habe großes Interesse an der Hansestadt geweckt. Aber einen "König von Berlin" habe die Hauptstadt nun mal nicht zu bieten.Dafür jede Menge Baustellen, leere Bürohäuser und unentdeckte Drehorte mit einer bei Filme-Machern begehrten Mischung aus Mauer- und Multikulti-Flair. "Das alles auch noch für wenig Geld", freut sich Susanne Kreisel von dem größten Produzenten in der Region, der UFA Film & TV Produktion. Berlin biete noch immer unbekannte Drehorte. Noch seien die Preise für leerstehende Bürogebäude oder Baustellen hier recht günstig. Am unteren Ende der Preisskala befinden sich auch die bei den Motiv-Suchern ­ den sogenannten "Location-Guides"­ beliebten Berliner Flughäfen: 2 500 Mark kostet dort jeder Drehtag.Die Nachfrage wächst. Das Filmboard Berlin zählt jeden Monat rund 25 Produktionen in Berlin, Tendenz steigend. Rund 700 Millionen Mark beträgt hier das jährliche Produktionsvolumen. Platz zwei, nach München.Und die Hauptstadt holt auf. Ob "Helicops" oder "Schwester Stefanie" auf alle Fälle steigt die Attraktivität Berlins als Filmstadt. Sogar die Jedermanns der RTL-Seifenoper "Gute Zeiten, schlechte Zeiten" sind mittlerweile Berliner: laut Autokennzeichen. Bei den Außendrehs ist immer ein B auf den Schildern zu sehen.