Nur einer Batterie ging der Saft aus

Jetzt im Herbst, wenn die ersten kalten Nächte kommen, erlebt mancher Autofahrer am Morgen eine böse Überraschung: die Batterie streikt. Die Gründe dafür sind verschieden. Der ADAC musste allein im Vorjahr bei 660 000 Autos Starthilfe leisten. Jetzt stellte der Automobilclub zwölf Starterbatterien der Größe 44 Ah, die meist in der Golf-Klasse eingesetzt werden, auf den Prüfstand. Getestet wurden neben der Kapazität und Haltbarkeit auch Ladungsaufnahme, Tiefentladung, Kaltstart bei minus 18 Grad Celsius und der Wasserverbrauch. Testsieger wurden die Hoppecke-Batterie Trend Liner sowie Moll M3 plus, die beide im mittleren Preissegment angesiedelt sind. Mit "gut" schnitten Arktis, Delphi Freedom Plus, Banner Power Bull, Fiamm Original System und Bosch Silver ab. Vier weitere Stromlieferanten erreichten ein "befriedigend". Lediglich die spanische Tudor Millennium erfüllte die Mindestanforderungen nicht und wurde mit "mangelhaft" bewertet. Der ADAC rät beim eventuellen Neukauf immer die gleiche elektrische Größe zu wählen. Und noch ein Tipp: Generell sind Batterien im Fachhandel und an der Tankstelle billiger als in der Werkstatt. (BLZ)Weitere Test-Infos unter:www. adac.de