Länger am Steuer

Auf Deutschlands Straßen waren noch nie so viele Menschen im Rentenalter unterwegs. Auch in Berlin ist die Zahl der autofahrenden Senioren in den letzten zwei Jahrzehnten stark angestiegen. In punkto Fahrerfahrung macht den "alten Hasen" kaum jemand etwas vor, aber die Teilnahme am Straßenverkehr birgt für die ältere Generation spezielle Risiken. Wir haben einige Tipps für die Fahrsicherheit zusammengestellt.---Sehkraft: Ältere Autofahrer sollten ihre Sehkraft regelmäßig einmal im Jahr prüfen lassen. Oft sind Verschlechterungen nicht sofort wahrnehmbar.Fahrbrille: Wichtig ist ein möglichst weites Blickfeld. Schmale, hoch angesetzte Bügel und großflächige Gläser sind vorteilhaft, mehrfach entspiegelte Kunststoffgläser ein Muss. Hörkraft: Auch akustische Signale spielen eine Rolle im Straßenverkehr, ob es die Hupe ist oder die quietschenden Bremsen des voranfahrenden Wagens. Deshalb sollten ältere Fahrer regelmäßig überprüfen lassen, ob sie eventuell ein Hörgerät benötigen.Nachtfahrt: Für ältere Verkehrsteilnehmer gilt eine Faustregel in besonderem Maße: Zunächst ein paar Minuten spazieren zu gehen, bevor man sich hinter das Steuer setzt. Die Augen benötigen im Alter etwas mehr Zeit, um sich an einen Wechsel der Lichtverhältnisse zu gewöhnen. Während der Fahrt sollte man den direkten Blick in die Scheinwerfer der Autos meiden. Das Auge erholt sich schlecht von der Blendung.Leistungsfähigkeit: Für ältere Menschen sind Marathonfahrten tabu. Mehr als 500 Kilometer am Tag bedeuten für das Gros der Fahrer im Rentenalter eine zu gewaltige Anstrengung. Lange Strecken können in ein- bis zweistündige Etappen mit einer jeweils halbstündigen Erholungspause aufgeteilt werden. Als Verpflegung sind Obst und ähnlich leicht verdaulicher Proviant geeignet. Durch ein paar gymnastische Übungen während der Rast bleibt der Körper länger leistungsfähig.Automodell: Ein tiefergelegter Sportwagen mit getönten Scheiben ist für ältere Fahrer kaum mehr geeignet. Da die Beweglichkeit altersbedingt zumeist etwas eingeschränkt ist, muss der Einstieg bequem sein und der Rundumblick sollte ohne Mühen gelingen. Auf eine Servo-Lenkung ist ebenso zu achten wie auf die übersichtlichen Proportionen des Wagens. Ein einstellbares Lenkrad und höhenverstellbare Sicherheitsgurte sind für ältere Fahrer besonders wichtig.Orientierung: Oft nimmt das unmittelbare Verkehrsgeschehen die gesamte Aufmerksamkeit älterer Fahrer in Anspruch. Links ist ein Radfahrer zu sehen, im Rückspiegel taucht ein Lkw auf und die Ampel springt im gleichen Moment auf Gelb. Für die allgemeine Orientierung oder das Lesen von Straßenschildern bleibt dann keine Zeit. Hier bieten sprachgesteuerte Navigationssysteme eine gute Möglichkeit, um das Ziel sicher zu erreichen.Parken: Vielen fällt das Einschätzen von räumlichen Dimensionen im Alter schwerer. Auch hier können Senioren vom technischen Fortschritt profitieren. Es gibt inzwischen elektronische Einparkhilfen: Sensoren warnen durch ein akustisches Signal, falls die Distanz zum nächsten Wagen zu gering wird. Verkehrsverhalten: Ältere Verkehrsteilnehmer können sich durch Fachzeitschriften oder Tüv-Tipps auf dem Laufenden halten, denn Verkehrsregeln ändern sich bisweilen, zudem kommen immer wieder neue Vorschriften hinzu. Auch ein fachlicher Austausch mit dem Enkel kann manchmal hilfreich sein.Fahrtüchtigkeit: Autofahrer, die sich unwohl fühlen oder durch Medikamente verzögert reagieren, haben hinter dem Steuer nichts verloren. Das Unfallrisiko ist zu hoch. Diese Regel betrifft alle Generationen, ist aber für Rentner besonders wichtig, da sie häufiger Präparate einnehmen müssen oder unter gesundheitlichen Problemen leiden. Bei chronischen Krankheiten wie Diabetes, hohem Blutdruck oder Rheumatismus ist der Rat des Arztes zu beachten.Info-PDF "Senioren am Steuer" unter www.tuev-sued.de------------------------------Foto: Tiefer Einstieg und verstellbares Lenkrad sind für ältere Fahrer besonders wichtig.