Hohe Ölpreise zwingen Air France-KLM zu Flugstreichungen

Der französisch-niederländische Luftfahrtkonzern Air France-KLM will sein Flugangebot in diesem Jahr weniger stark ausweiten als bisher geplant. Wie das Unternehmen am Donnerstag in seiner Quartalsmitteilung bekanntgab, soll die Kapazität 2026 nur noch um zwei bis vier Prozent gegenüber dem Vorjahr steigen. Bisher waren drei bis fünf Prozent angepeilt. Hintergrund sind nach Konzernangaben stark gestiegene Ölpreise infolge des Kriegs im Nahen Osten, die Kerosin für Airlines deutlich verteuern.

Die Treibstoffrechnung der Gruppe wird laut Mitteilung in diesem Jahr auf 9,3 Milliarden Dollar steigen, ein Plus von 2,4 Milliarden Dollar gegenüber 2025. Allein im zweiten Quartal rechnet der Konzern mit zusätzlichen Kosten von 1,1 Milliarden Dollar. Konzernchef Ben Smith erklärte, die Preisanstiege seien in den vorgelegten Zahlen noch nicht sichtbar, würden die kommenden Quartale aber belasten. Gegenüber Analysten sagte Smith laut der Nachrichtenagentur Reuters, der Konzern werde die Mehrkosten nicht vollständig ausgleichen können.

KLM streicht Europaflüge ab Schiphol

Für Reisende sind die Folgen bereits spürbar. Die Tochter KLM teilte mit, sie werde in dem Mitte April angekündigten Monatszeitraum 80 Hin- und Rückflüge ab dem Flughafen Amsterdam-Schiphol streichen. Betroffen sind Europaverbindungen, die sich wegen der gestiegenen Kerosinkosten nach Angaben von KLM derzeit nicht mehr wirtschaftlich betreiben lassen. Einen Treibstoffmangel gebe es nicht.

Die Streichungen machten weniger als ein Prozent der Europaflüge im betreffenden Zeitraum aus. Betroffene Passagiere würden auf den nächsten verfügbaren Flug umgebucht. Auf Strecken mit mehreren täglichen Verbindungen, etwa nach London oder Düsseldorf, sei dies meist kurzfristig möglich.

Verbindungen in den Nahen Osten ausgesetzt

Auch im Nahen Osten bleiben mehrere KLM-Verbindungen ausgesetzt. Flüge nach Dubai sind nach Angaben des Unternehmens bis einschließlich 22. Juni gestrichen, Verbindungen nach Riad und Dammam bis einschließlich 14. Juni. Als Begründung nannte KLM die anhaltenden Unsicherheiten in der Region.

Bereits im März kündigte der Konzern höhere Ticketpreise auf der Langstrecke an. Ein Sprecher sagte laut Reuters, die Preise in der Economy-Klasse stiegen um 50 Euro pro Hin- und Rückflug.

Trotz der Belastungen fiel das Ergebnis im ersten Quartal besser aus als von Analysten erwartet. Der Konzern meldete für das erste Quartal einen operativen Verlust von 27 Millionen Euro, nach einem Minus von 328 Millionen Euro im Vorjahreszeitraum.  Der Umsatz stieg um 4,4 Prozent auf 7,5 Milliarden Euro.