Peace-Zentrum mit Spaßfaktor

Die Straßen sind hier nach Fliegern aus dem Ersten Weltkrieg benannt. Den Mietshäusern ist die nüchterne Zweckmäßigkeit anzusehen, mit der sie in den 20er- und 30er-Jahren erbaut wurden. Mittendrin sticht das Gebäude des Flughafens Tempelhof heraus - in den 20er-Jahren begonnen, unter den Nationalsozialisten ausgebaut und während der Berlin-Blockade 1948/49 als Landeplatz der "Rosinenbomber" zum Symbol amerikanischen Beistandes geworden. Doch dem Flughafen droht das Aus. Bürgeninitiativen und Verkehrsplaner machen seit längerem Front gegen das innerstädtische Flugareal. Wann in Tempelhof endgültig die Lichter ausgehen, weiß zwar noch niemand genau zu sagen. Aber spätestens 2007 wird es wohl so weit sein. Was aber soll dann aus dem denkmalgeschützten Gebäudekomplex und aus den 450 Hektar Fluggelände werden? Ausgerechnet junge Amerikaner haben sich darüber Gedanken gemacht. 16 Stadtplanungsstudenten der University auf Southern California entwickelten gemeinsam mit zwölf Studenten vom Institut für Stadt- und Regionalplanung der Technischen Universität (TU) Berlin eine Lösung: Aus dem Flughafen soll ein "international peace hub" - ein internationales Friedenszentrum - werden. Die Idee entstand im Rahmen eines Studentenaustausches zwischen Berlin und Los Angeles. Das Projekt sieht vor, hier den Europa-Campus der UN-Friedensuniversität einzurichten, die seit 1980 in Costa Rica residiert. Angesichts der gegenwärtigen Haltung der US-Regierung zur Uno und zur Friedensbewegung ist das sicher eine interessante Idee. Auch ein internationales Kriegs- und Friedensmuseum stünde dem Bau gut an, mal abgesehen von dem etwas unglücklichen Begriff, den die Kalifornier gewählt haben. Friedensmuseum allein hätte es auch getan. Amerika wäre aber nicht Amerika, wenn alles nicht auch einen kommerziellen Zweck hätte. Hinter ihre Vorschläge haben die Studenten kleine Geldsäckchen mit Dollar-Zeichen gemalt. In ihrer Powerpoint-Präsentation gibt es Döner-Stände in der Haupthalle. Man sieht Südsee-Tänzerinnen vor einer Gesellschaft auftreten: "themed dinner" - zu Deutsch thematisch gestaltete Abendessen. Als künftige Nutzer sind die "anchor tenants" anvisiert. Das sind die, die schon in den umliegenden Kiezen geschäftlich verankert sind und auf dem Flughafen ein zweites Standbein eröffnen sollen.Ein Kino mit Sesseln in Form amerikanischer Straßenkreuzer aus den 50ern? Spa - eine Bäder- und Saunalandschaft? Warum nicht. Wer den Flughafen zu einer "24 hour experience" machen will, sollte um kreative Ideen nicht verlegen sein. Immerhin stand der Austausch der künftigen Stadtplaner unter dem Motto "entertaining cities". Es ging darum, den Unterhaltungsfaktor in die Stadtplanung zu berücksichtigen, sagte der Betreuer des Projekts, Professor Klaus Kunzmann von der Universität Dortmund. Im Januar hatten die Berliner Studenten Los Angeles besucht und sich mit dem Hollywood Boulevard beschäftigt. Hier liegt das Thema Unterhaltung sehr nahe. Wie aber wird der Spaßfaktor bei den Berliner Sparpolitikern ankommen?BERLINER ZEITUNG/PAULUS PONIZAK Ein angehender Stadtplaner aus L. A. im Flughafen Tempelhof