An der Wuhlheide entsteht die erste von vier Brücken

Baubeginn für die Altstadt-Umfahrung

Karin Schmidl
2 Min

Das große Bauschild an der Wuhlheide macht seit Freitag darauf aufmerksam: Offizieller Baubeginn für die seit über 20 Jahren geplante Altstadtumfahrung. Eine erste, 155 Meter lange und 30 Meter breite Brücke wird parallel zur Eisenbahntrasse über die Spree geschlagen. "Ich bin froh, dass es jetzt endlich losgeht", sagte Baustadtrat Oliver Scholz (CDU), der von einem historischen Tag sprach. Die Brücke, die im dritten Quartal des Jahres 2002 fertig sein soll, wird die staugeplagte Köpenicker Altstadt vom Verkehr entlasten. Sie ist Teil der so genannten Tangentialen Verbindung Ost (TVO), die in fernerer Zukunft den Verkehr von der B 1/B 5 (Biesdorf) zum Treptower Adlergestell führen soll. Am Freitag wurde damit begonnen, auf dem Gelände der Firma Raab-Karcher erste Gebäude abzureißen. Danach wird das Spreeufer frei gemacht, an dem die Brückenpfeiler Platz finden. Auch in der Spree werden zwei Pfeiler stehen, die die Spannbetonbrücke tragen. In jede Richtung sind zwei Fahrbahnen sowie Rad- und Gehwege vorgesehen. Auch an den Lärmschutz für die Anwohner ist gedacht. Im Mai kommenden Jahres muss dann Baufreiheit auf der südlichen Spreeseite, am Enst-Grube-Stadion in Spindlersfeld, geschaffen sein: Von dort geht die Trasse über die S-Bahngleise, bevor sie zunächst an der Oberspreestraße endet.Weitere Finanzierung offenNoch ist unklar, ob am Grube-Stadion pünktlich Baufreiheit sein wird: Die Berliner Turnerkooperation ist Eigentümerin des 52 000 Quadratmeter großen Stadions. Für die neue Trasse wird knapp die Hälfte benötigt, der Sportverein will die Fläche aber nur komplett verkaufen und zudem ein Ersatzareal in Grünau. Verhandlungen mit Interessenten für die "Restfläche" laufen.In einem zweiten Bauabschnitt, dessen Beginn und Finanzierung noch offen ist, wird eine Brücke über die Dörpfeldstraße zur Glienicker Straße gebaut. Über den Glienicker Weg sollen einmal die Autos zum Adlergestell fahren. Zuletzt wird dann das Zwischenstück, eine weitere Brücke von der Oberspree- zur Dörpfeldstraße errichtet. Insgesamt entstehen vier Straßenbrücken mit gut 2,3 Kilometer Länge.

Open Source

Open Source

Sie haben etwas zu sagen? Senden Sie uns Ihren Text! 

Einreichen
Open Door

Open Door

Sie möchten ein Thema vorschlagen? Senden Sie uns Ihren Vorschlag!

Vorschlagen
Send feedback

Ihre Meinung ist uns wichtig. Senden Sie uns Ihr Feedback zu diesem Artikel an: [email protected]

Lesen Sie mehr zum Thema
weltbune Banner