Der Sprit läuft jetzt wie geschmiert

Mauerfall und Wiedervereinigung -- die politischen Ereignisse. die vor fünf Jahren begannen, bedeuteten für viele, vor allem im Osten, eine völlige Veränderung ihres bisherigen Lebens. Die Berliner Zeitung stellt in loser Folge solche Menschen vor. Heute: Hans Miericke, Tankstellenbesitzer In Kreuzberg.Als die Betonblocke zur Seite geräumt waren und die ersten Zweitakter gen Schlesisches Tor rollten, machte Hans Mierickes Geselle die Tankstelle dicht. Historischer Moment hin oder her. "Die liefen hier mit Kippen ruin. Ich wollte doch nicht in die Luft fliegen", sagt Detlef Musick. Der 80ß war zu Hause geblieben.Die Autos stauten sich an der Zufahrt, als seien sie überdurstig nach langer Trockenperiode. Die Tankstelle war nach dem Krieg ins Abseits geraten. Vor dem Schlesischen Tor 2, genau zwischen Kreuzberg und Treptow, steht sie. Nur ein paar Dutzend Meter entfernt sperrten Soldaten 1945 die Durchfahrt; später verlief hier der steinerne Schnitt durch die Stadt. Seit 1990 können endlich auch Autos aus Treptow Benzin zapfen.Ein bißchen abgeblättert ist der Putz von ihren Wänden. Es ist eben eine reichlich betagte Dame, wo heute Renault Twingo und Opel Calibra tanken. "Sie ist die älteste Tankstelle Berlins, vielleicht sogar Deutschlanc?s~", sagt Miericke. Das ist sein Stolz und seine Last, denn die Tankstelle steht unter Denkmalschutz. Immer muß der Landeskonservator mitentscheiden, über neue Zapfsäulen oder den nächsten Anstrich. Ihre Wände sind unten rot und oben beige, die Ecken am Verkaufshauschen abgerundet. Über der Eingangstür breitet sich ein Vordach aus. Es ist breit genug, um einen Maybach, Horch oder Hanomag vorm Regen zu schützen, denn sie waren bei ihrem Bau 1926 dle ersten "Kum" den". Auch Hans Miericke ist so etwas wie ein Oldtimer. Der Berliner arbeitet seit fast 40 Jahren auf der Tankstelle und ist selbst erst 54 Jahre alt. 1955 begann er als Stift, 1971 stieg er als Pächter ein. ,Ich häng, mit Leib und Seele dran", sagt er.Stammgäste hielten ihn vor 19.90 über Wasser. Wer bei ihm tankte, nahm eine Runde durch den Wendehammer in Kauf.,, Ich wußte manchmal nicht, wie ich die Tankzüge bezahlen sollte. Der Verdienst war immer hart am Existenzminimum", denkt Miericke zurück. Das sei heute natürlich besser andererseits: "Soviel hat sich seit der Wende auch nicht verändert.""Nach dem ersten Boom ging es schnell wieder runter", sagt er und wiederholt es später mehrmals. Eine goldel~e J~Jase ließe sich mit defü LadKlflilbh" verdienen. Die Autos rollen ,utitffrdessen pausenlos auf den Hof und wieder runter. Geselle Musick kdttimt an der Kasse richtig ins Schwitzen. Soviel hat sich in dem Leben des Tankwarts wirklich nicht geändert, und die richtig großen Ereignisse hatten sowieso nie etwas mit der Mauer zu tun. "Acht bis zehn Fllmteams haben hier schon gedreht", erzählt Miericke. "Der Rolf Zacher hat hier ,Die Schwarzfahrer, gemacht, und Walter Giller war vor zehn Jahren auch bei mir. Der kam mit einer Kutsche."SÄT 1 habe vor drei Jahren einen Film über die chinesische Mafia gedreht. Das Team verhängte dabei das weiß-blaue Tankstellenschild mit einer Minoltafel. "In einer Szene war ich auclials Statist im Hintergrund dabei", erzählt Miericke stolz. Die Filmteams bringen Abwechslung und einen Extra-Groschen für den Tankwart. Sie sind auch eine Belohnung für sein Durchhaltevormögen. Mechthiid HennekeReich ist Hans Miericke mit seiner Tankstelle am Schlesischen Tor nicht geworden. Dafür gehen jetzt Filmteams ein und aus. Foto: Fieguth