Bundeswehr-Flugzeug abgestürzt: Keine Hoffnung auf Überlebende

BONN, 14. September. Beim Absturz einer Bundeswehrmaschine vor Südwestafrika sind am Samstagabend nach menschlichem Ermessen 24 Menschen ums Leben gekommen. Bundesverteidigungsminister Volker Rühe (CDU) sagte am Sonntag, es gebe keine Hoffnung auf Überlebende.Vieles spricht dafür, daß die Tupolew 154 der Bundesluftwaffe kurz nach 18 Uhr Ortszeit mit einem US-Flugzeug zusammenstieß, das in derselben Gegend vermißt wird, wie das Pentagon am Sonntagabend bestätigte ­ Spekulationen über einen Zusammenstoß aber als "verfrüht" zurückwies. Schon zuvor hatte eine Sprecherin der südafrikanischen Luftwaffe mitgeteilt, daß ein Aufkärungssatellit zur fraglichen Zeit einen Blitz im Grenzgebiet zwischen Angola und Namibia registriert habe. Die Transportmaschine der US-Luftwaffe vom Typ "Starlifter" hatte neun Besatzungsmitlglieder an Bord. Auch von ihnen fehlte zunächst jede Spur.Das Unglück ereignete sich auf einem Flug der Bundeswehrmaschine von Köln-Bonn über Windhuk nach Kapstadt. Für den Zusammenstoß zweier Maschinen spricht auch, daß die Besatzung keine Zeit hatte, einen Notruf abzusetzen.An Bord des Flugzeugs vom Typ Tupolew 154 befanden sich zehn Besatzungsmitglieder, zwölf Marineoffiziere und zwei Ehefrauen von Luftwaffensoldaten. Am Flugziel Kapstadt wollten die Marine-Soldaten an einer Segelregatta teilnehmen, die die südafrikanische Marine aus Anlaß ihres 75jährigen Bestehens veranstaltet.Die Bundeswehr entsandte mehrere Flugzeuge in das Unglücksgebiet. Ein Flugzeug vom Typ "Breguet Atlantique" soll die genaue Route der abgestürzten Maschine von Accra in Richtung Süden abfliegen, eine zweite von Windhuk aus in Richtung Norden. Auch französische, britische und südafrikanische Flugzeuge wollten bei der Suche nach dem Wrack und den Opfern helfen. "Wir werden alles tun und so lange suchen, bis auch die letzte Chance genutzt ist", versicherte Rühe. Er sprach den Angehörigen und Freunden der Opfer sein Mitgefühl aus. Die meisten Luftwaffenoffiziere kamen aus dem Bonner Raum, die Marinesoldaten aus dem Küstenraum Niedersachsens und Schleswig-Holsteins. Bei dem Unglück handelt es sich um eines der schwersten in der Geschichte der Flugbereitschaft der Bundesluftwaffe.Das Flugzeug wurde gewöhnlich für Flugüberwachungs-Einsätze im Rahmen der Aktion "Open Skies" eingesetzt. Wenn sie dafür nicht gebraucht werde, so hieß es im Bonner Verteidigungsministerium, stehe sie der Flugbereitschaft zum Training von Langstreckennavigation zur Verfügung. Die Besatzung galt als "außerordentlich erfahren".(Seite 4)