Flughafenbau ohne Schwarzarbeit

SCHÖNEFELD. Der Bau des Flughafens Berlin Brandenburg International (BBI) in Schönefeld soll zu einem Paradebeispiel deutscher Korrektheit und größtmöglicher Transparenz werden. Nach Angaben der Berliner Flughafengesellschaft sollen nur Firmen zum Einsatz kommen, die Tarifvertragstreue garantieren und Schwarzarbeit nicht zulassen. Sämtliche betroffene Planungs- und Bauunternehmen müssten bei Vertragsabschluss eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnen, teilte die Flughafengesellschaft gestern mit. Durch gezielte Kontrollen auf der "größten Baustelle Ostdeutschlands" würde die Einhaltung der strengen Bestimmungen regelmäßig überprüft, heißt es.Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hatte im März den Bau des Hauptstadtflughafens bestätigt. Offizieller Baubeginn für das mehr als zwei Millarden Euro teure Projekt ist am 5. September. Der Probebetrieb soll im Frühjahr 2011 aufgenommen werden, die reguläre Eröffnung ist für November des gleichen Jahres vorgesehen. Allerdings gibt es Zweifel, ob der enge Zeitplan eingehalten werden kann.Überwachung mit Computern"Wir werden uns dem Thema Schwarzarbeit aktiv stellen", versicherte Flughafen-Geschäftsführer Thomas Weyer. Im Einzelnen müssen sich die Unternehmen unter anderem verpflichten, Arbeitnehmer aus Nicht-EU-Staaten nur dann zu beschäftigen, wenn sie einen "regulären Aufenthaltstitel" besitzen. Die Lohnabrechnungen sollen bei Kontrollen offengelegt werden. Auch Subunternehmen müssen die Vereinbarung zur Tarifvertragstreue akzeptieren und sich verpflichten, Sozialversicherungsbeiträge vollständig und pünktlich zu zahlen.Um einem möglichen Einsatz von illegalen Arbeitskräften entgegenzuwirken, sollen auf der eingezäunten BBI-Baustelle strenge Sicherheitsbestimmungen gelten. Einfahrt, Verbleib und Ausfahrt jedes Lkw werde computergesteuert erfasst, erklärte die Flughafengesellschaft. Nur an zwei streng kontrollierten Zufahrtstoren sei das Betreten der Baustelle möglich. Alle Arbeiter müssen im Besitz einer gültigen Sozialversicherungskarte sein - sonst wird ihnen der Baustellenausweis entzogen. Die Flughafengesellschaft kündigte die enge Zusammenarbeit mit den zuständigen Behörden und regelmäßige Kontrollen an.Bereits im Februar 2005 hatte die Flughafengesellschaft einen "Integritätsvertrag" mit der Antikorruptionsorganisation Transparency International Deutschland abgeschlossen, um illegalen Absprachen beim Flughafenausbau vorzubeugen. Nach eigenen Angaben will die Flughafengesellschaft als bundesweit erstes Unternehmen einen unabhängigen externen Beobachter einsetzen, der die Einhaltung des Vertrages überwacht. (sj.)