Aus der Branche

Ford: Nach VW und Opel, Audi, BMW und Renault erhöhte auch Ford die Preise. Seit Mittwoch sind die Autos im Schnitt 1,4 Prozent teurer. Nur die Preise für den dreitürigen Fiesta Classic (das alte Modell) und den Maverick bleiben unverändert. Somit wurde auch der erst vor zwei Wochen gestartete neue Fiesta teurer. Statt 18 290 Mark kostet das Basismodell nun 18 550 Mark. Toyota: Ab sofort bietet Toyota den Celica serienmäßig mit zwei Airbags, Gurtstraffern und Wegfahrsperre (Transponder-Prinzip) an. Dafür ging der Preis 500 Mark nach oben. Das Einstiegsmodell mit 115 PS kostet nun 40 700 Mark. Alfa Romeo: Für die Modelle 145 und 146 hat Alfa nun auch eine sparsame Turbodiesel-Version im Angebot. Ein 90 PS starker 1,9-Liter-Motor bringt den Kompaktwagen in zwölf bzw. 12,5 Sekunden auf Tempo 100 und später auf fast 180 km/h. Im Drittelmix benötigt er 6,2 Liter Diesel. Der 145 TD kostet 27 800 Mark, das Stufenheckmodell 146 TD 1 000 Mark mehr. Peugeot: Noch in diesem Frühjahr werden die Franzosen den kleinen 106 gründlich überarbeiten. Dabei soll der Mini (jetzt 3,56 Meter) etwas zulegen. Außerdem wird mit der Modellpflege ein Beifahrer-Airbag verfügbar sein. Carlsson: Für das T-Modell der C-Klasse, das im Mai auf den Markt kommt, hält Mercedes-Veredler Carlsson bereits ein Tuning-Programm bereit. Das reicht vom 180 PS starken C 25 bis zum Acht-Zylinder-Modell C 62 mit 425 PS. +++