Aus der Branche

Volkswagen: Ab sofort sind alle VW-Pkw-Modelle vom Polo bis zum Sharan serienmäßig mit ABS ausgestattet. Und: Obwohl das ABS bislang 1 470 Mark extra kostete, wurden die Modell mit der Aufwertung nur 540 bis 570 Mark teurer. Der billigste Polo kostet nun 19 490 Mark, der billigste Golf 23 750 Mark. Der Preis der Kompakt-Limousine Polo Classic wurde bei dieser Aufwertung sogar herabgesetzt (einst 23 400, jetzt 22 950 Mark). Dafür wurden beim Basismodell aber unter anderem die geteilte Rücksitzbank oder Sitzhöhenverstellung von der Serienliste gestrichen und kosten nun extra. Mazda: "Travel" nennt Mazda neue Sondermodelle der Baureihen 323 und 626. Aus der verbesserten Serienausstattung ergeben sich Vorteile gegenüber den Listenpreisen von 1 000 bis 2 000 Mark. Audi: Während beim A8 vier (!) Seiten-Airbags bereits zur Serienausstattung gehören, werden Seiten-Airbags in den Vordersitzen ab November auch für den A4 und den A4 Avant zu bekommen sein. Bereits ab Oktober wird der Audi A3 mit Seiten-Airbags angeboten. Das Mehr an Sicherheit kostet jeweils 650 Mark extra. Wer bereits einen A3 geordert hat und nun Seiten-Airbags nachbestellen möchte, sollte sich mit seinem Händler in Verbindung setzen. Wie wir bei Audi erfuhren, sei eine Nachbestellung in den meisten Fällen noch möglich. Opel: Ein um 30 Millimeter tiefergelegtes Sportfahrwerk sowie Breitreifen auf 16-Zoll-Rädern sind die äußeren Kennzeichen des Omega "Edition Sport". Lieferbar ist er als Limousine und Caravan mit einem 136 PS starken Zwei-Liter und einem 2,5-Liter-V6 mit 170 PS. Elektronik: Elektronische Bauteile, die heute bereits ein Fünftel des Wertes eines Mittelklassewagens ausmachen, werden eine immer größere Bedeutung erlangen. Branchenkenner gehen davon aus, daß dieser Anteil bis zum Jahr 2000 auf bis zu 28 Prozent wachsen wird. Vor allem der Einsatz von Bordcomputern, Navigationssystemen und Einparkhilfen wird zunehmen. +++