SPANDAU Der Treuhänderische Entwicklungsträger Wasserstadt Berlin-Oberhavel (TET) hat am Freitag eine Ausstellung über die geplante Nordbrücke eröffnet. Zu sehen sind Modelle und Bauzeichnungen von zehn Wettbewerbsteilnehmern.Die Jury entschied sich für einen Entwurf des Berliner Ingenieurbüros Herbert Fink GmbH und der Architektengemeinschaft Dörr/Ludolf und Wimmer. Ihre Brücke wirkt schlicht und elegant. "Sie besitzt keine Oberbauten", sagte TET-Geschäftsführer Jürgen Nottmeyer. Die neue Verkehrsverbindung über die Havel wird von vier v-förmigen und vier pyramidenförmigen Stahlstützen getragen. "Die Pfähle reichen vom Grund der Havel 30 Meter tief in die Erde", erklärte Architekt Joachim Dörr.Die Arbeiten an der zirka 200 Meter langen und 33,60 breiten Nordbrücke sollen 1997 beginnen und bis zum Jahr 2000 dauern. Das Bauwerk überspannt in Verlängerung der Rauchstraße die Havel und verbindet den Ortsteil Hakenfelde mit dem nördlichen Teil Haselhorsts. Zu beiden Seiten sind je zwei Spuren in beiden Richtungen für Kraftfahrzeuge, Wege für Fußgänger und Fahrräder vorgesehen. In der Mitte verlaufen zwei Gleise für eine Straßenbahn, die später einmal vom Rathaus Spandau bis zum U-Bahnhof Haselhorst fährt. Im Gegensatz zur 270 Meter langen Wasserstadt-Südbrücke, die 1997 fertiggestellt werden soll, ist die Nordbrücke dafür vorgesehen, den überregionalen Verkehr von und nach Hennigsdorf aufzunehmen.Die Kosten für die Nordbrücke liegen bei 50 Millionen Mark. "Ich hoffe sehr, daß dieses Wasserstadt-Projekt nicht aus dem Haushalt rausfällt", sagte Senatsbaudirektor Hans Stimmann. Der neue Senat müsse Investoren Planungssicherheit geben, forderte er.Lothar MünnerDie Ausstellung ist noch bis zum 24. November im Gebäude 127 des TET an der Eiswerderstraße 18 zu sehen. Geöffnet ist täglich von 10 bis 17 Uhr. +++