Die Negativmeldungen zu Elektroautos nehmen kein Ende. Vor allem Volkswagen hat mit der E-Auto-Krise zu kämpfen. Erst kürzlich hatte der Konzern angekündigt, 1200 Stellen in seinem vollständig auf die Produktion vollelektrischer Fahrzeuge umgerüsteten Autowerk in Zwickau zu streichen. Der Grund: Die Produktion sei wegen der eingebrochenen Nachfrage nach Elektroautos nur zu zwei Dritteln ausgelastet.
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Experte über Elektroauto-Krise bei Audi: „Wir werden verlieren“
Einem Audi-Werk in Brüssel droht die Schließung. Sind die Elektroautos schuld? Experte Dudenhöffer ordnet den nächsten Schlag für den VW-Konzern ein.
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Mitarbeiter von VW montieren ein Elektroauto im Werk Zwickau. 1200 Stellen sollen dort abgebaut werden. Jetzt droht einem Werk in Brüssel sogar die Schließung.
© Jan Woitas/dpa
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