Sie fahren schon. Rund um den Unternehmenssitz von Motor AI in Mitte rollen Elektro-Vans über Kopfsteinpflaster, durch einen Kreisverkehr, unter einer Eisenbahnbrücke hindurch, unter der das GPS-Signal abreißt. Tempo 30, Innenstadt, realer Verkehr. Vier verschiedene Verkehrsszenarien auf wenigen hundert Metern – und der Wagen löst sie selbst. Auf dem Fahrersitz sitzt noch ein Mensch, die Hände unter dem Lenkrad. Blechschäden gab es nach Unternehmensangaben bisher keine.
Zukunft
Selbstfahrende Autos rollen durch Berlin-Mitte: Wann kommen die Busse ohne Fahrer?
Motor-AI-Gründer Roy Uhlmann über Fahrermangel im Nahverkehr, die Sicherheit fahrerloser Autos und die Frage, wann in Berlin fahrerlose Fahrzeuge rollen. Ein Interview.
12 Min
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Roy Uhlmann in einem seiner Fahrzeuge: „Was hier entsteht, ist keine Spielerei, sondern eine Antwort auf ein Problem.“
© Kyle Knodell
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