KÖPENICK Projekt mit Hindernissen: Bereits zum vergangenen Weihnachtsfest sollte das geplante Karstadt-Kaufhaus am S-Bahnhof Köpenick eröffnet werden. Doch bis heute ist unklar, wann der Baubeginn für das einzige Karstadt-Haus im Ostteil der Stadt ist.Bereits vor zwei Jahren sollte an der Bahnhofstraße der erste Spatenstich für den gläsernen Kaufpalast getan werden. Doch von Bauarbeiten ist an der belebten Straße bisher nichts zu sehen. Nach den Plänen der Architektengemeinschaft Ingenhoven, Overdieck, Petzinka & Partner soll ein vierstöckiges Einkaufsparadies zwischen Borgmannstraße, Elcknerplatz und Bahnhofstraße entstehen. Auch 20 Wohnungen sind auf dem rund 8 000 Quadratmeter großen Grundstück geplant. Finanzierung sicher Gerüchte, daß sich Karstadt von dem Standort in Köpenick zurückziehen will, dementiert Holger Martens, stellvertretender Karstadt-Pressesprecher. "Wir wollen nach wie vor in Köpenick bauen. Die Finanzierung des Kaufhauses mit 88 Millionen Mark ist gesichert." Der Bauantrag sei im November 1994 gestellt worden. Auch die Grundstücksprobleme sind gelöst: Für ein Teilgrundstück steht die Karstadt AG bereits als Eigentümer im Grundbuch, für das restliche Gelände ist der Konzern erbbauberechtigt.Auch im Bezirksamt entstand der Eindruck, daß Karstadt keine besondere Eile mit seinem Projekt an den Tag legt: "Der Konzern hat erst mit erheblichen Verzögerungen die Planungsunterlagen eingereicht und den Bauantrag gestellt", sagt Bernd Ziemann, Leiter des Bau- und Wohnungsaufsichtsamtes. Der Amtsleiter rechnet damit, daß die Baugenehmigung Ende April erteilt werden kann. Grünes Licht gab das Bezirksamt bereits für den Abriß einiger Baracken hinter dem Kaiser's Supermarkt. Dieser Einkaufsmarkt ist bereits seit zwei Jahren der Stein des Anstoßes. "Wir können erst bauen, wenn Kaiser's in das Forum Köpenick eingezogen ist", sagt der Karstadt-Sprecher.Unter dieser Bedingung werden die Köpenicker wohl noch eine Weile auf ihr neues Kaufhaus warten müssen. Denn: Die Bauarbeiten für das Einkaufs- und Dienstleistungszentrum "Forum Köpenick" ruhen seit Monaten. Die Fundus Gruppe hatte sich mit dem damaligen Generalunternehmer zerstritten. Inzwischen liegt die notwendige neue Baugenehmigung vor. Wenn der Frost aus dem Boden ist, sollen sich die Kräne wieder drehen. Ende des kommenden Jahres könnte das Forum dann öffnen. Pferdebahn-Depot Der Kaufhausbau hat für die jetzigen Bewohner und Nutzer des Areals auch seine Schattenseiten. "Ich werde hier bis zum letzten kämpfen", sagt Gerd Pritschow entschlossen. Er betreibt seit 21 Jahren am Elcknerplatz 8 eine Elektronikwerkstatt. Zu DDR-Zeiten war er vor allem für viele Sänger und Musikgruppen eine bekannte Adresse. "Es gibt nichts, was ich nicht repariere", sagt Pritschow, der nicht mit einem baldigen Baubeginn des Karstadt-Projektes rechnet.Jetzt hat er die Kündigung auf dem Tisch. Bis Ende Juni soll er seine Werkstatt räumen. Inzwischen seien ihm schon das Wasser und teilweise der Strom abgestellt worden. Pritschow befürchtet einen möglicherweise heißen Abriß. Der Hauseigentümer war für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.Pritschow verweist darauf, daß sich auf dem Gelände noch das Gebäude befindet, in dem möglicherweise die Pferde der ersten Pferdestraßenbahn standen. Von 1882 bis 1901 fuhr vom Schloßplatz bis zum Bahnhof die "Cöpenicker Pferde-Eisenbahn". Jeweils zwei Pferde zogen die kleinen, straßenbahnähnlichen Wagen.Belegt ist, daß in den zwanziger Jahren die Speditionsfirma Carl Krüger dort ihren Sitz hatte. Die Pferde logierten nicht zu ebener Erde, sondern wurden über eine Rampe in ihren Stall im ersten Stock geführt. Im Bezirksamt und im Heimatmuseum ist nichts über die Historie des Gebäudes als Pferdebahn-Depot bekannt. Da der Backsteinbau auch nicht unter Denkmalschutz steht, wird er sicher der Abrißbirne zum Opfer fallen. +++
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