Suche nach verlorener Mitte

Palast der Republik­Tour Murr. Hier Kupferglas auf leerem Asphalt ­ dort 34 Stockwerke roher Beton inmitten einer gewaltigen Baugrube. Berlin­Beirut, zwei Städte nach der Teilung, zwei Städte auf der Suche nach ihrem verlorenen Zentrum.Zwei Jahre haben die Berliner Künstlerin Stefanie Bürkle und der Ausstellungsmacher Thomas Sakschewski beide Zentren durchstreift. Ihre Bilder sind aber nur ein Teil des Städtevergleichs. Tiefere Einblicke, wie sich die Wege unterscheiden, mit denen beide Metropolen ihre Mitte wiedergewinnen wollen, erlaubt die zweibändige Dokumentation. In den Gesprächsprotokollen wird deutlich: Die Aufgabe, mit der sich Berlin so schwertut, ist in Beirut noch größer.Das Zentrum, heute eine 120 Hektar große Sand- und Ruinenlandschaft, war einst der einzige Ort, an dem sich die Volks- und Glaubensgemeinschaften begegneten. 1975 ging der Traum der friedlichen Koexistenz in Flammen auf. Die Arbeiten am Tour Murr mußten eingestellt werden. Scharfschützen, nicht Geschäftsleute richteten sich dort ein. Die folgenden 17 Jahre Bürgerkrieg ruinierten nicht nur die Bauwerke. 140 000 Menschen starben. Die übrigen verließen das Land oder flohen in sichere Vororte, wo jede Volksgruppe ihr eigenes Zentrum aufbaute. 1991, als die Waffen schwiegen, hausten noch 25 000 Flüchtlinge in den Trümmern des Zentrums.Wiederaufbau, Wiedervereinigung, alles auf einmal ­ da sowohl die Einwohner wie das Einvernehmen für die Riesenaufgaben fehlten, machte das libanesische Parlament am 5. Mai 1994 die Gesellschaft "Solidere" zum Eigentümer des Beirut Central District. Die bisherigen Besitzer tauschen ihre Immobilien gegen Anteile an der privaten Entwicklungsgesellschaft. Zwei Drittel gehören dem Staat, gefolgt von ausländischen Geldgebern. Damit gehört Solidere 70 Prozent der Innenstadt. Bauvorhaben wie etwa den Flughafen übergibt sie mit fertiger Planung an private Träger, die das Objekt erstellen, 20 Jahre lang betreiben und dann an den Staat zurückgeben. Ein Drittel der 4,7 Millionen Quadratmeter Nutzfläche, die in den nächsten zehn Jahren entstehen sollen, errichtet sie selbst. Den Rest übernehmen meist arabische Investoren. "Solidere ist die mächtigste private Gesellschaft im Land", sagt ihr Chefplaner, Oussama Kabbani, "wenn sie zusammenbricht, könnte das ganze Land zusammenbrechen."Auf den Plänen sieht das privat errichtete Beirut nicht anders aus als das, was in Berlin unter dem Leitbild der kritischen Rekonstruktion gebaut wird. Kabbanis Masterplan von 1994 zeigt das Bild eines rekonstruierten Grundrisses, eine europäische Stadt mit Straßen, Plätzen, Blöcken und Parzellen. Doch das "alte Beirut", dessen Bild der Plan bemüht, wird fabrikneu sein. Bis auf eine Handvoll historisch bedeutsamer Bauten wie etwa das Nationalmuseum oder eben den Tour Murr wird erst einmal alles, was noch steht, abgerissen. Allein 1996 fielen 800 noch bewohnbare Altbauten. Damit wird das Bauen zwar leichter, das Bewohnen aber ungleich schwerer. Die Vergangenheit wird ins Meer geschüttet. Die Überreste der Altbauten wie von 66 archäologisch wertvollen Ausgrabungsstellen dienen der Landgewinnung und werden zu dem 60 Hektar großen, sogenannten "Normandy-Landfill" aufgetürmt.Während dieses Terrain noch unsicher ist, sind die Bauarbeiten am Tour Murr voll im Gange. Eine kanadische Designfirma baut im Auftrag von Solidere das einstige Symbol der Angst zum "Beirut Trade Center" um. Um "alle internationalen Standards an Komfort, Technologie und Sicherheit" zu erfüllen, so der Investor, wird eine Parkgarage sechs Geschosse tief in den Untergrund gegraben. Und, wie die Bilder zeigen: Märkischer und levantinischer Baustellensand unterscheiden sich nicht sehr.Hans Wolfgang Hoffmann Deutsches Architektur-Zentrum, Köpenicker Straße 48/49, bis 26. Juli Di-Sa 10-18 Uhr. Katalog (vice versa Verlag Berlin) DM 48,-