Das Bundesverwaltungsgericht muss sich mit einer weiteren Klage gegen den geplanten Neubau der Dresdner Bahn im Süden Berlins befassen. Auch die Bundesvereinigung gegen Schienenlärm geht nun gegen den Planfeststellungsbeschluss vor, mit dem das Eisenbahn-Bundesamt das umstrittene Bahnprojekt in Lichtenrade genehmigt hat. Das teilte Rechtsanwalt Armin Frühauf am Donnerstag mit. Die Vereinigung, die ihr Verbandsklagerecht wahrnimmt, klagt mit einem Anlieger der künftigen Strecke, auf der Züge nach Dresden und zum Flughafen BER verkehren sollen. Zwei weitere Bürger haben ebenfalls einstweiligen Rechtsschutz beantragt und eine Klage eingereicht.
Anwalt für den Tunnel
„Hier handelt es sich um eine steinzeitliche Planung. So etwas macht man heute nicht mehr“, sagte Frühauf zu dem Plan, die Strecke ebenerdig zu bauen. Er war Ministerialbeamter und Vizepräsident eines Landgerichts. Er hat bereits ein Verfahren am Bundesverwaltungsgericht gewonnen, in dem es ebenfalls um Schutz gegen Bahnlärm ging - in seiner Heimatstadt Oldenburg. Ein Tunnel sei die einzige sinnvolle Lösung des Problems in Lichtenrade, sagte er. „Wir können ihn nicht einklagen. Aber wir können verhindern, dass gebaut wird, was die Bahn plant.“
Die Bürgerinitiative Lichtenrade Dresdner Bahn unterstützt die Klagen – auch finanziell. „Wir haben 100.000 Euro gesammelt“, sagte der Vorsitzende Manfred Beck.
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