Am Ostkreuz gab es am Donnerstag Kaffee und Kuchen – für geladene Gäste. In der Ringbahnhalle wurde eine Torte mit einem Foto vom unteren Regionalbahnsteig erst fotografiert und dann verzehrt. Gefeiert wurde, dass auch dieser Bahnsteig mehr als sechseinhalb Jahre Jahre nach seiner Inbetriebnahme nun ein Dach hat, woran lange niemand geglaubt hat. Doch es ging um mehr. So wird in fast 50 weitere Stationen investiert, insgesamt 228 Millionen Euro. Das Ostkreuz ist zwar erst einmal komplett. Trotzdem gibt es noch viel zu tun, so der SPD-Abgeordnete Sven Heinemann. „Jeder Fernzug, der heute noch vorüberfährt, muss künftig hier halten“, forderte er.
Verkehr
Berlins wichtigster Bahnhof: Das Ostkreuz ist fertig, aber wie geht es nach der Tortenparty weiter?
Mit dem jetzt fertiggestellten Bahnsteigdach ist der Knotenpunkt in Berlin-Friedrichshain endlich komplett. Künftig sollen mehr Fernzüge halten, und der Wasserturm soll mit Leben erfüllt werden.
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Endlich fertig: Etwa sechs Jahre, nachdem dort erstmals Regionalzüge gehalten haben, wurde das neue 60 Meter lange Dach auf dem unteren Regionalbahnsteig am Ostkreuz fertiggestellt.
© Hannes P. Albert/dpa
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