Opel will Arbeitszeit auf 40 Stunden pro Woche erhöhen

BERLIN, 27. August. In den Verhandlungen um einschneidende Sparmaßnahmen erwägt der Autokonzern Opel auch eine Wiedereinführung der 40-Stunden-Woche ohne Lohnausgleich. Das geht aus einem am Freitag bekannt gewordenen internen Papier hervor. Dabei handele es sich um die Auflistung von Einspar-Potenzialen, die der Vorstand dem Betriebsrat vorgelegt habe, sagte ein Unternehmenssprecher. Weitere Punkte seien der Verzicht auf Tariferhöhungen bis 2009 und die Kürzung von Weihnachts- und Urlaubsgeld, Schichtzulagen und Erholzeiten.Offener Konflikt bei VWDer Gesamtbetriebsrat wollte zu der Veröffentlichung der Liste keine Stellung nehmen. Die Arbeitnehmervertreter fordern für die rund 32 000 Opel-Mitarbeiter in Deutschland eine Beschäftigungsgarantie bis mindestens 2010 sowie Kapazitätszusagen für die Standorte. Die Auflistung der Sparmaßnahmen habe der Vorstand auf Wunsch des Betriebsrats vorgelegt, sagte der Opel-Sprecher. "Sie ist ein Diskussionskatalog, der keine Wertung enthält." Konkrete Einsparsummen seien nicht genannt worden. Das Unternehmen bleibe bei seiner Linie, die Vorschläge weiterhin intern diskutieren zu wollen.Auf diese Vorgehensweise hatten sich beide Seiten bei der Wiederaufnahme der Gespräche über einen "Zukunftsvertrag" nach den Werksferien geeinigt. Damit hebt sich Opel von den Autokonzernen DaimlerChrysler und Volkswagen ab, bei denen die Diskussion um Spareinschnitte in der Öffentlichkeit ausgetragen wurde. Bei VW beginnen die Verhandlungen über einen neuen Haustarifvertrag am 15. September. Der Konzern verfolgt dabei das Ziel, die Arbeitskosten um 30 Prozent zu verringern und in den nächsten sechs Jahren gut zwei Milliarden Euro Personalkosten zu sparen. Die mehr als 100 000 Beschäftigten in den sechs deutschen Werken sollen dafür 24 Monate auf Einkommenserhöhungen verzichten. Gewerkschaft und Betriebsrat fordern für die Beschäftigten hingegen vier Prozent mehr Lohn und Gehalt sowie mehrjährige Jobgarantien. Einen rechtlich verbindlichen Stellensicherungspakt lehnt der Vorstand jedoch ab. Die Konzernspitze signalisierte, bei Nullrunden im Unternehmen ebenfalls auf Lohnerhöhungen verzichten zu wollen.Generelle Debatte angezetteltDaimlerChrysler hatte im Juli ein Sparpaket von jährlich 500 Millionen Euro verabschiedet. Dafür sicherte der Konzern eine Arbeitsplatzgarantie bis 2012 zu. Die Führungskräfte erklärten sich zu einem Lohnverzicht von 2,79 Prozent bereit. Das entspricht den Einschnitten bei der Belegschaft.Bei Opel ging es ursprünglich um die Umsetzung des Tarifabschlusses in der Metall- und Elektroindustrie. Erst durch Pläne für eine Umstrukturierung des Europa-Geschäfts der Konzernmutter General Motors kam die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Standorte grundsätzlich auf den Prüfstand. (AFP)------------------------------Brisante Liste // Der Forderungskatalog des neuen Opel-Vorstandschefs Hans Demant sieht vor, Tariferhöhungen bis 2009 nicht an die Mitarbeiter der Werke Rüsselsheim, Bochum und Kaiserslautern weiterzugegeben. Grund sei, dass dort bereits 15 Prozent über dem Branchendurchschnitt verdient werde. Opel prüft auch die Verlängerung der Arbeitszeit: Mitarbeiter sollen bis zu 40 Stunden pro Woche arbeiten, aber nur 35 bezahlt bekommen.------------------------------Foto: Produktionsstrasse bei Opel: Der Konzern sucht Möglichkeiten zum Sparen.