BERLIN, 21. Juli. Der Gesamtbetriebsrat von Adtranz hat dem Management des angeschlagenen Schienenfahrzeugherstellers vorgeworfen, unfähig zur Lösung der gravierenden Probleme des Unternehmens zu sein. In einem "Zukunftskonzept" schreiben die Arbeitnehmervertreter, die anhaltend hohen Verluste von Adtranz drückten "nicht nur mangelnde Wettbewerbsfähigkeit" aus, sondern auch die "Unfähigkeit, die Probleme bisher zu lösen". Dies werde "auch in Zukunft so bleiben", heißt es in der Erklärung des Betriebsrates. Obwohl die Geschäftsführung die Verluste "fast ausschließlich auf technische Probleme zurückführt", falle ihr als Lösung "fast nur Personalabbau ein".Krise verschärftAdtranz hatte kürzlich angekündigt, innerhalb der neun Standorte eine Konzentration vorzunehmen. Das Werk in Berlin-Pankow soll bis zum Jahr 2000 geschlossen werden. Insgesamt sollen weitere 1 400 der gegenwärtig noch 7 400 Arbeitsplätze abgebaut werden, darunter etwa 450 Stellen in Hennigsdorf. Grund dafür sind Verlust in dreistelliger Millionenhöhe 1996 und 1997.Die Arbeitnehmervertreter kritisieren, im Adtranz-Konzept kämen keine wesentlichen Impulse zur "Profilierung gegenüber dem Markt" vor. Dagegen hätten "Egoismen der Führungskräfte und Arroganz gegenüber den Kernproblemen des Tagesgeschäfts" zur Verschärfung der Krise geführt. Die Betriebsräte fordern, durch Profilierung des Systemangebots eine "Ausweitung der Marktanteile" zu erreichen. Zugleich sollen durch verbesserte Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Adtranz-Landesgesellschaften weitere Anteile im Komponentenbau angezogen werden. Das Werk Pankow müsse als "schlanke Modellfabrik" erhalten bleiben. Stellen-Verluste, die durch Optimierung entstehen könnten, müßten aber kompensiert werden, unter anderem durch die Schaffung eines Zulieferparks. (ml.)
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