Nachbar-Protest: Autohändler sind unerwünscht

TEMPELHOF. Ehemalige Industrieflächen entwickeln sich immer mehr zu Standorten für den Handel mit gebrauchten Autos. Dagegen regt sich im Bezirk Protest. Anwohner kritisieren Lärm und Gestank, außerdem wird eine Zunahme von Kriminalität befürchtet. Erst Anfang November hatte es, wie berichtet, auf einem Automarkt am Tempelhofer Weg eine Massenschlägerei gegeben.Bereits vor drei Jahren hatte das Bezirksamt an der Bautzener Straße in Schöneberg durchgegriffen: Gemeinsam mit der Polizei ging die Behörde dort gegen illegalen Autohandel vor, Pkw wurden abgeschleppt, Betriebe mussten dicht machen oder wurden verlagert. Inzwischen aber hat sich die Branche vor allem nördlich des Teltowkanals angesiedelt - im Bereich Teilestraße sowie im Gebiet Tempelhofer Weg/Karl-Elsasser-Straße. Das Stadtplanungsamt sieht diese Entwicklung mit Sorge: Durch die Konzentration von Billig-Kfz-Händlern könnte das Gebiet einen Imageschaden erleiden, der sowohl ansässige Betriebe als auch Firmen bei Standortentscheidungen negativ beeinflusse. Baurechtlich können die Nutzungen nicht verhindert werden. Doch das Bezirksamt kümmere sich darum, sagte der für Ordnungsaufgaben zuständige Stadtrat Oliver Schworck (SPD) vor dem Bezirksparlament: " "Wir werden weiterhin mit dem Ordnungsamt täglich vor Ort sein." Auch die Polizei habe die Überwachung der Kfz-Handelsplätze verstärkt.In Lichtenrade will ein Investor auf dem ehemaligen Leitz-Gelände an der Blohmstraße einen 28 000 Quadratmeter großen Gebrauchtwagenmarkt errichten. Nicht nur Anwohner, auch die Bürgerinitiative "Rettet die Mariendorfer Feldmark" haben wegen der Auswirkungen auf die angrenzenden Wohngebieten und die Umwelt interveniert. Das Bezirksamt prüfe jetzt juristische Möglichkeiten, eine Genehmigung für diesen Automarkt zu verweigern, sagte Schworck.