Michael Otto, Restaurator im Deutschen Historischen Museum (DHM), nimmt vorsichtig eine Maschinenpistole in die Hand, wickelt sie in Seidenpapier ein, verklebt und beschriftet die Verpakkung. Die Waffe aus dem Ersten Weltkrieg wird auf den Abtransport vorbereitet, denn das Museum muß seine Hallen für die bevorstehende Sanierung des 300 Jahre alten Gebäudes räumen. Das neue Ziel der Sammlung: eine ehemalige britische Kaserne in Spandau. Die genaue Adresse des "Zwischenlagers" wird aus Sicherheitsgründen geheimgehalten.Die Vorbereitungen für den Umzug laufen auf Hochtouren. Im Nordflügel sind die Gemälde bereits abgehängt. Vitrinen werden sorgsam abgebaut, Bilderrahmen auf Kratzer untersucht. Die 120 DHM-Mitarbeiter organisieren den Umzug selbst. Sie begutachten, protokollieren und verpacken die 2 500 Stücke der Dauerausstellung, die 80 000 Plakate und 1 000 Gemälde. Jeder Angestellte ist einem bestimmten Umzugsbereich zugeteilt. So ist Michael Otto für die Holz- und Metallobjekte zuständig. "Wir sind ganz unter uns", sagt er. Professionelle Umzugsfirmen werden lediglich mit den Schwertransporten beauftragt. "Aber der Auszug ist ein Wettlauf mit der Zeit", sagt DHM-Baureferentin Ulrike Kretzschmar. Am 30. Juni muß das Zeughaus besenrein an das Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) übergeben werden. Die Generalsanierung von Mitte 1999 an wird notwendig, weil die 40 Jahre alte Kli-ma-, Heizungs- und Elektrotechnik marode ist. In der Vergangenheit fiel im Winter die Heizung regelmäßig aus, außerdem kam es zu Rohrbrüchen. "Erklären Sie das mal einem Leihgeber", sagt Kretzschmar. Bis 2002 bleibt das Haus deswegen eine Baustelle. Doch bevor die Exponate die Fahrt durch die Stadt antreten, sind enorme Vorarbeiten nötig. Die Kisten und Kartons stellen die Mitarbeiter des Museums selbst her, weil sie an die Größe der Exponate angepaßt sein müssen. "Die Kisten gibt es ja nicht serienmäßig", sagt Kretzschmar, "unsere Mitarbeiter leisten richtige Bastelarbeit."Da das DHM während der Sanierung Ausstellungen im gegenüberliegenden Kronprinzenpalais und im Kreuzberger Martin-Gropius-Bau plant, klären Kretzschmar und ihre Kollegen bereits im Zeughaus den Lagerort jedes Kunstwerkes. Wird ein Stück in den nächsten drei Jahren für eine Ausstellung benötigt, muß es in Spandau leicht zugänglich untergebracht werden. Auch in den Spandauer Kasernenräumen gibt es noch Probleme. Damit in dieser Zeit bei keinem Gemälde die Farbe abblättert, wird dort noch an einer Klimaanlage gebaut. Kretzschmar sagt: "Wir müssen das Haus räumen, obwohl die Ersatzräume noch nicht fertig sind." Ein weiteres Hindernis sind die Raumkapazitäten in Spandau. "Dort ist es bereits jetzt rappelvoll", so Kretzschmar. Für die Hälfte der 200 000 Bücher ist zum Beispiel kein Platz. Sie kommen in das Erdgeschoß des DHM-Verwaltungsgebäudes direkt neben dem Zeughaus. Termine noch unklarDer Transport der über 300 000 Objekte kostet mehrere hunderttausend Mark. Mit Schwertransportern und speziell ausgerüsteten "Kunsttransportern" werden die Ausstellungsstücke in den nächsten Monaten Richtung Spandau gefahren. Den Anfang macht in den nächsten Wochen die Grafik-Sammlung. Die Umzugstermine können jedoch nicht hundertprozentig festgelegt werden. Kretzschmar sagt: "Bei kaltem und naßem Wetter kutschieren wir die wertvollen Exponate nicht durch die ganze Stadt." Als eines der letzten Objekte wird im Mai die bronzene Lenin-Statue aus dem Foyer des Zeughauses ihre Reise durch Berlin antreten, sorgfältig verpackt auf einem Schwertransporter.
Ihre Meinung ist uns wichtig. Senden Sie uns Ihr Feedback zu diesem Artikel an: [email protected]