Opel-Belegschaft weiter in Schwierigkeiten

BERLIN, 12. Januar. Im Bemühen um einen sozialverträglichen Personalabbau beim angeschlagenen Autohersteller Opel zeichnen sich neue Schwierigkeiten ab. Wie der Bochumer Betriebsrat Lothar Marquardt mitteilte, sei das Budget für Abfindungen, die Arbeitnehmer beim freiwilligen Ausscheiden erhalten sollen, vom Unternehmen deutlich zu gering bemessen worden. Zudem versuchten Abteilungen Mitarbeiter am Verlassen des Unternehmens zu hindern, weil diese Fachleute dann fehlten. "Die Nerven liegen blank", sagte Marquardt, der zugleich Leiter der Personalkommission ist.Hinzu kommen weitere Probleme. Ausscheidenden Opel-Arbeitern droht bei Verzögerungen der Abfindungsprozedur entweder eine Verkürzung ihrer Qualifikationsphase für einen neuen Job oder ein geringeres Arbeitslosengeld. Geplant ist, dass Beschäftigte nach dem Verlassen des Unternehmens zunächst für ein Jahr in einer Beschäftigungsgesellschaft tätig sein können, wo sie für eine neue Arbeit geschult werden. Dieses Qualifikationsjahr können aber nur diejenigen ohne Einbußen beim Arbeitslosengeld voll nutzen, die bis Ende Januar wechseln. Denn ab 1. Februar 2006 gilt gemäß Arbeitsmarktreform in vielen Fällen eine kürzere Dauer für den Bezug von Arbeitslosengeld. Diese Hilfe können Beschäftigungslose bis zum Alter von 52 Jahren statt höchstens 22 Monaten künftig nur noch 12 Monate lang beziehen.Für Opel sind die angebotenen Abfindungen der zentrale Baustein bei der sozialverträglichen Gestaltung des Personalabbaus. Von den europaweit geplanten Streichungen von bis zu 12 000 Stellen wird Deutschland nach dem Willen des Mutterkonzerns General Motors am stärksten betroffen sein. In den deutschen Opel-Werken sollen 6 500 Beschäftigte freiwillig ausscheiden, davon allein 2 900 in Bochum. Sollten sich nicht genug Freiwillige finden, drohen betriebsbedingte Kündigungen. Die Reduzierung der Belegschaft soll helfen, Opel wieder in die Gewinnzone zu führen."Die durchschnittliche Abfindungshöhe ist mit 60 000 bis 70 000 Euro zumindest für die Bochumer Beschäftigten zu niedrig angesetzt worden", betonte Marquardt. Der durchschnittliche Anspruch liege deutlich höher. Er berechnet sich aus dem Lebensalter, der Zugehörigkeit zum Unternehmen und dem letzten Monatsgehalt. GM-Europa-Chef Carl-Peter Forster hält das Budgets für die Abfindungen hingegen für ausreichend. Die eingeplante eine Milliarde Euro werde gar nicht gebraucht.------------------------------"Die Nerven liegen blank." Opel-Betriebsrat Lothar Marquardt