Japaner stehen auf VW

Bundespräsident Roman Herzog durfte gestern den altmodischen Kaiser-Toyota in eine besser vertraute deutsche Luxuskarosse tauschen. Im zentraljapanischen Toyohashi besichtigte das Staatsoberhaupt die Import-Präparationszentren von VW und Mercedes. Zuvor war Herzog Gast auf der Jahresversammlung der deutschen Kaufmannschaft in Japan.Der Ort der Begegnung hätte kaum besser ausgesucht werden können. Nichts läuft besser im bilateralen Handel als Autos "made in Germany", die vor allem in den relativ reichen Industriezentren Tokio und Osaka kaufkräftige Kunden finden. 1996 wurden insgesamt 175 937 in Deutschland gefertigte Autos der Marken VW, Opel, Mercedes, BMW und Audi in Japan neuzugelassen. Das sind rund 28 000 Fahrzeuge oder 19 Prozent mehr als im Vorjahr. Das ökonomische Rekordergebnis deutscher Autoproduzenten komplettieren noch 26 552 verkaufte Rover, die sich auf dem BMW-Konto niederschlagen. Die größten Zuwächse in Nippon aber realisierte Volkswagen mit einem Plus von fast 35 Prozent. Insgesamt setzten europäische Hersteller 1996 in Japan 270 833 Autos ab, was rund drei Viertel des totalen Importmarktes ausmacht. Obwohl japanische Exporte nach Deutschland mit 406 866 Einheiten stückzahlenmäßig überlegen waren und einen Marktanteil von 11,6 Prozent erzielten, können die deutschen Hersteller geltend machen, daß ihre Japan-Lieferungen wertmäßig leicht höher liegen. Deshalb war es für Roman Herzog wohl "ein Muß", das kleine Autostädtchen Toyohashi und dort die Auto-Importpräparationszentren von Mercedes und Volkswagen zu besuchen.Mit einem Aufwand von jeweils rund 300 Millionen Mark schafften sich deutsche Autofirmen dort in den vergangenen Jahren technische Stützpunkte, die wesentlich zum Erfolg auf dem japanischen Importmarkt beitragen. Solche einzelnen Rieseninvestitionen der Top-Firmen reichen aber nicht aus, um die deutsche Wirtschaft, vor allem den Mittelstand, in diesem wichtigen, aber wohl auch schwierigsten Industrieland mit seinem "offenen Markt in einer geschlossenen Gesellschaft" richtig zu plazieren. Die deutsche Wirtschaft ist in Japan trotz großer Bemühungen nach wie vor unterrepräsentiert. Das belegt die Statistik: Von den 100 größten ausländischen Firmen im fernöstlichen Industriereich haben gerade elf ihren Stammsitz in Deutschland - 52 dagegen in den USA. Auf einer Rangliste der 100 umsatzstärksten nichtjapanischen Konzerne in Nippon rangiert die erste deutsche Firma auf Platz zwölf. Auch der vom Kanzler initiierte deutsch-japanische Kooperationsrat für Hochtechnologie und Umwelttechnik krebst seit drei Jahren dahin und wirkt wie ein Vereinstreffen ohne rechten Drang zum Ergebnis. Obwohl der Bundespräsident nach eigenem Bekunden "kein Wirtschaftssachverständiger" ist, dürfte auch ihm bei seiner kurzen Stippvisite klar geworden sein, wo die deutsche Import-Präsenz aber vor allem lahmt: bei Verbrauchsgütern für jedermann und nicht nur für ein paar zehntausend superreiche Japaner. +++