Im August hat China eine neue Handelsroute nach Europa durch die Arktis in Betrieb genommen. Die chinesische Reederei Sea Legend startete den ersten regelmäßigen Containerdienst entlang der russischen Nordostpassage. Die Schiffe fahren in rund 20 Tagen von Ningbo nach Felixstowe und Rotterdam – etwa die Hälfte der Zeit der üblichen Route durch den Suezkanal.
Handel
Chinas Arktisroute ist da – die USA haben nicht mal die Schiffe, um zu reagieren
Peking lässt Schiffe regelmäßig durch die russische Arktis fahren – mit Putins Segen. Den USA fehlt es dagegen schlicht an Eisbrechern für eine eigene Route.
5 Min
Link kopiert
Die Artikel-URL wurde erfolgreich in Ihrer Zwischenablage gespeichert.
Peking arbeitet verstärkt an seiner Eis-Seidenstraße.
© Imago
Werden Sie Teil des Ostablishments.
Sie haben bereits ein O+ Abo?
*