China ist Deutschland spätestens mit dem global anvisierten Umstieg auf Elektroautos in der Autoindustrie enteilt. Nach Ansicht der europäischen Hersteller spielt China auf dem Automarkt jedoch nicht mit fairen Mitteln. Der Vorwurf: Die stark steigenden Absatzzahlen sind nur durch extrem hohe staatliche Subventionen möglich. Daher führte die EU im Juli Zölle auf chinesische E-Autos von bis zu 37,6 Prozent ein.