Nahezu alle Urlauber des Elbsandsteingebirges – und das sind jedes Jahr über eine Million – kennen diese Bundesstraße östlich von Dresden. Die B172 ist Lebensader und Flaschenhals zugleich. Seit gut 30 Jahren wird an einer Lösung gearbeitet, damit der Verkehr hier besser fließt, seit neun Jahren daran gebaut. Fertigstellung? Offen.
Sachsen
Chronik eines Desasters: Ortsumfahrung Pirna wird zum Millionen-Grab und die neue Brücke mit Klebeband geflickt
Die Schnellstraße ist nur 3,8 Kilometer lang, kostet aber mittlerweile 288 Millionen Euro. Wer ist verantwortlich für Sachsens teuerstes Straßenbauprojekt?
11 Min
Link kopiert
Die Artikel-URL wurde erfolgreich in Ihrer Zwischenablage gespeichert.
Die Gottleubatalbrücke ist 916 Meter lang und an den Pfeilern extrem schmal. Beim Bau wurde gepfuscht.
© Marko Foerster
Werden Sie Teil des Ostablishments.
Sie haben bereits ein O+ Abo?
*