Aufsichtsrat entscheidet über Schrempp

BERLIN, 28. April. Entgegen den offiziellen Stellungnahmen des Konzerns will der Aufsichtsrat von DaimlerChrysler am Donnerstag offenbar über das Schicksal von Konzernchef Jürgen Schrempp beraten. Unternehmenskreisen zufolge soll Schrempp in der vergangenen Woche sogar schon seinen Rücktritt angeboten haben. Einen solchen Schritt forderte indes der Geschäftsführer der Deutschen Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz (DSW), Klaus Nieding indirekt: "Schrempp ist sicherlich mitverantwortlich für das Debakel bei Mitsubishi, denn es war ja vor allem seine Strategie, die so genannte Welt AG in die Tat umzusetzen", sagte er der Berliner Zeitung. Schrempp habe sich bei seiner Wahl für Mitsubishi von Chrysler-Managern leiten lassen, die den Autohersteller gegenüber Nissan favorisiert hätten - was sich als glatte Fehlentscheidung herausgestellt habe. Während bei Nissan die Entwicklung recht positiv verlief, entpuppte sich Mitsubishi als Milliarden-Grab. Am Montag musste Unternehmenschef Rolf Eckrodt zurücktreten - für Nieding ein Bauernopfer. "Wenn man derart prominent eine Strategie mit seinem Namen verbindet, dann trägt man auch die Verantwortung dafür", sagte Nieding mit Blick auf Schrempp."Umgehung des Aktienrechts""Doch nicht nur er sollte über Konsequenzen nachdenken, sondern auch der Aufsichtsrats-Vorsitzende Hilmar Kopper, der Schrempp in dieser Frage stark unterstützt hat", betonte Nieding. An die Adresse der Deutschen Bank, die mit zwölf Prozent an DaimlerChrysler beteiligt ist, sagte er: "Da kann man schon einmal fragen, ob die kritischen Fragen der Deutsche-Bank-Tochter DWS auf der Hauptversamlung nicht ein erster Hinweis aus der Zentrale der Bank an Kopper waren, dass man mit dieser engen Verbidung auch personeller Art nicht einverstanden ist". Kopper war früher Vorstandssprecher der Deutschen Bank.DaimlerChrysler habe womöglich zu viele Baustellen gleichzeitig in Angriff genommen und sich dadurch übernommen. "Man muss dann in der Lage sein, sich Fehler einzugestehen und frühzeitig Konsequenzen daraus zu ziehen, um weiteren Schaden zu vermeiden", sagte Nieding. Es sei ein Fehler gewesen, Schrempps Amtszeit vorzeitig zu verlängern. Juristisch sei dies eine klare Umgehung des Aktiengesetzes, so der Anlegerschützer.------------------------------Foto: Der angeschlagene DaimlerChrysler-Chef Jürgen Schrempp