"Selbst zu siegen macht mehr Spaß"

Michael Hönemann ist auf Verfolgungsjagd. Der sieggewohnte Trabrennfahrer, der seit 1992 ohne Unterbrechung das Championat Berlins gewann, zuletzt viermal in der deutschen Rangliste hinter Weltmeister Heinz Wewering auf den zweiten Rang kam, hat erstmals einen ernsthaften Konkurrenten im Kampf um die Vorherrschaft in Berlin. Manfred Zwiener ist dem Champion in den vergangenen Monaten davongetrabt.Vor dem Sonnabend-Renntag in Karlshorst hatte Zwiener 116 Sulkysiege auf dem Konto, Hönemann erst 113. "Ich will die Kette meiner Championatserfolge nicht abreißen lassen", schwor sich Hönemann vor dem ersten Start auf der Wuhlheider Bahn auf einen erfolgreichen Nachmittag ein. Für fünf der insgesamt elf Rennen hatte er Pferde gemeldet, doch schon vor dem Auftakt gab es eine Hiobsbotschaft: Für Tordis Joker, der beim Hauptereignis, einem Bänderstart-Rennen über 2 000 m, laufen sollte, lag ein ärztliches Attest vor. "Die Gesundheit der Pferde geht vor", zog Hönemann die Grenzen seines sportlichen Ehrgeizes.So blieb es bei vier Starts ­ und drei Siegen. "Keine schlechte Quote", zeigte sich der Champion dann auch sichtlich zufrieden mit seinem Arbeitstag auf der Karlshorster Bahn. Aber: Zwiener bestritt zur gleichen Zeit vier Gastfahrten in Budapest ­ alle erfolgreich! Gestern in Mariendorf im direkten Duell fügte Hönemann seiner Bilanz zwei Siege hinzu, Zwiener konnte nicht punkten. Der aktuelle Stand: 120:118 für Zwiener.Eigentlich hatte Hönemann 1997 die Krone des Berliner Trabrennsports der Konkurrenz kampflos überlassen wollen. Der jahrelang unumstrittene König von Mariendorf und Karlshorst wollte freiwillig zum Diener werden. Marion Jauß, Chefin des Gestüts Neritz vor den Toren Hamburgs, hatte ihn verpflichtet, sie auf den Thron bei den Sulky-Amateuren zu heben. Seit dem 1. April trainierte Hönemann die Pferde der wohlbetuchten früheren Berlinerin.Kenner der Traberszene sahen schon vor Vertragsbeginn schwarz für die Arbeitsehe Jauß­Hönemann. Hans-Walther von Kolpinski, Vorsitzender des Mariendorfer Rennvereins, hatte bereits damals seine Zweifel angemeldet: "Beide sind ungemein ehrgeizig, aber nur einer kann das Sagen haben. Hönemann wird es schwerfallen, sich unterzuordnen und nur die Siege seiner Chefin zu beklatschen."Genauso ist es gekommen. Es liegt Hönemann aber fern, nach der Trennung ­ seit 1. Juli konzentriert er sich wieder voll auf das Traineramt in Berlin ­ schmutzige Wäsche zu waschen. Von Schuld könne sowieso keine Rede sein. "Ich bin halt auch sehr eigen", beschränkt sich der Champion auf seinen Anteil am Auseinandergehen. Die Trennung sei ganz korrekt über die Bühne gegangen, sagt er, um sich dann sogar in eine Lobrede über seine Chefin zu steigern: "Marion ist überhaupt eine der Korrektesten in unserem Sport." Nach der Probezeit sei man im beiderseitigen Einvernehmen auseinandergegangen.Daß Hönemann überhaupt daran gedacht hatte, seine Selbständigkeit aufzugeben, lag ausschließlich an seiner finanziellen Situation. Nach mehreren Bauchlandungen auf diesem Gebiet war dem erfolgreichen Trainer und Fahrer "keine Kopeke mehr geblieben". Die Geschichte mit dem Reiterhof Velen im Münsterland, den er erst langfristig gepachtet hatte, um ein Standbein im Traber-Westen zu haben, doch schon nach drei Monaten wieder aufgab, fällt ihm noch heute auf den Fuß. "Nach dem gerichtlichen Vergleich muß ich 50 000 Mark hinlegen, dazu kommen neun Mille für den Anwalt."Die Finanzsorgen schiebt der gebürtige Berliner nun beiseite: "Hauptsache ich bin jetzt wieder zu Hause." Außerdem, so Hönemann, genieße er mehr als zuvor den sportlichen Erfolg. "Selbst zu siegen macht einfach mehr Spaß, als nur anderen das Halfter zu reichen." Alles andere komme von selbst. Gegenwärtig habe er zwar nur 28 Pferde ­ sein Konkurrent Zwiener dagegen 70 bis 80 ­, doch schon klopfen wieder Besitzer bei ihm an, mit denen er früher zusammengearbeitet hatte. In Mariendorf und vor allem in Karlshorst ist man froh, daß der verlorene Sohn wieder da ist. "Gott sei Dank", ist Hanns Rathsack, Chef des Karlshorster Rennvereins, sichtlich erleichtert. "Hönemann ist ein jederzeit fairer Sportsmann und in Berlin die Zugnummer für das Publikum, das wir so dringend brauchen."