Der umstrittene BVG-Chef

Fur Konrad Lorenzen, den Geschäftslelter der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), zuständig für Finanzen und kaufmännische Verwaltung, schlug gestern eine Schicksaisstunde. Unter allen Kandidaten für den neuen Vorstand des Unternehmens war er der umstrittenste.Dabei kann der Diplom-Verkehrskaufmann durchaus Erfolge vorweisen. Im August 1993 wurde er von einer Vertreterversammlung deutscher Personenbeförderungsbetriebe einstimmig in den Vorstand des Internationalen Verbandes für Öffentliches Verkehrswesen (Sitz in Brüssel) gewählt. Anfang März 1994 erhält die BVG In New York einen internationalen Design-Preis für ihr betrieb-UdleS Outflt. Lorenzen war vorher als Werbetriger durch die Welt gereist, um das von Ihm wesentlich entworfene Erscheinungsbild der Berliner Verkehrsbetriebe vor ausländischen Experten zu anzupreisen.Aber im eigenen Lande gilt der König bekanntlich nicht viel. Der harte Rationalisierer genießt seit Jahren den Ruf, trotz Mitgliedschaft in der SPD eine wenig arbeitnehmerfreundiiche Politik zu betreiben. So verlangten nicht nur Bus- und Straßenbahnfahrer sowie Bahnsteig-Aufsichtsleute seit geraumer Zeit seine Abwahl. Auch von Mitarbeitern der Chefetage war zu hören, Lorenzen gebärde sich wie ein "Alleinherrscher" und ignoriere die Meinung der eigenen Fachleute. Seine Sympathien seien mehr bei privaten Geschäftspartnern als auf der Seite der BVG-Belegschaft.Arg in die Klemme kam Lorenzen Ende Januar 1993, als die Fahrzeugschlosser mit Wut im Bauch vor das Verwaltungsgebäude in der Potsdamer Straße zogen. Der Grund: Ihr Chef hatte bei MAN und Mercedes-Benz nicht nur 1 236 Busse bestellt, sondern den Herstellefürmen auch Aufträge für die Wartung erteilt, ohne den Verwaltungs- und den Personalrat zu informieren. Die Frauen und Männer der BVG-Werkstätten fürchteten, In die Wüste geschlckt zu werden, und verlangten Lorenzens sofortige Abdankung. Die nötige Zwei-Drittel-Mehrheit im Verwaltungsrat kam Jedoch nicht zustande.Die Grünen im Abgeordnetenhaus schießen gegen Lorenzen ebenso wie der Fahrgastverband und die eigenen Personairäte. Verkehrssenator Herwig Haase (CDU) stand Jedoch In der Vergangenheit zu seinem ungeliebten Direktor. ~Keln Handlungsbedarf". rl Siehe Selte 19Konrad Lorenzen