Der Weltmachtstatus als Hilfstankwart

Nachdem die Dreiteilung des Irak in Normal, Super und Diesel ja schon länger feststeht, wurde jetzt auch Klarheit geschaffen, wer neben den Amerikanern und Briten die dritte Zapfsäule verwalten darf. Dass es ausgerechnet unsere polnischen Nachbarn sind, scheint nur auf den ersten Blick überraschend und Harald Schmidt wird uns - als großer Freund der Polen und der Polenwitze und letzter verbliebener Leuchtturm im Desinformationsnebel des Fernsehens - bald sicher im Detail aufklären. Erste Hinweise lassen sich freilich bereits aus dem von Schmidt schon vor Jahren kolportierten Klagelied der deutschen Autoversicherer entnehmen: "Kaum gestohlen, schon in Polen." Wer so viele Autos besorgt - und in der Regel sind es keine kleinen, verbrauchsfreundlichen sondern die durstigen Dickschiffe - braucht natürlich reichlich Sprit. Und den gibt die "polnische Wirtschaft" eben nicht so leicht her wie die Wegfahrsperre einen neuen BMW. Insofern wundert es auch nicht, dass Polen und die osteuropäischen Anrainerländer sich in Sachen Irakinvasion derart drängelten, in den Auspuff von Onkel Sam zu kriechen - so dass kaum noch Platz für Angela Merkel war. Denn es ist ja noch nicht allzu lange her, dass sich alle diese Menschen mit Ladas, Skodas, Trabis und anderen Paläo-Automobilen fortbewegen mussten - und, weil das Begrüßungsgeld nicht ausreichte nach der Wende, mit dem Sparen anfingen: für einen neuen Mercedes, Audi oder Golf. Die stehen jetzt endlich vor der Tür, aber was so ein toller Schlitten bringt, wenn man kein Geld fürs Benzin hat, kann man sich ausmalen. Das ist ärgerlicher als gar kein Auto. Aus dieser Seelenlage, gewissermaßen aus der polnischen Psychomotorik heraus, ist es bestens zu verstehen, dass die Polen ihren neuen Status als Besatzungsmacht und internationaler Tankwart bejubeln - und auch wir kommen nicht umhin, immerhin positive Ansätze und resozialisierende Entwicklungen zu konstatieren: Während die deutschen Autos mit roher Gewalt noch selbst geklaut wurden, begnügt man sich beim irakischen Benzindiebstahl jetzt mit der vergleichsweise humanen Verwaltung der Beute. Allerdings hat der Pole auch dafür keine Kohle - 10 000 uniformierte Tankwarte sollen gestellt werden, weshalb die Chefriege jetzt nach Washington reist, um die Rechnung dafür aufzumachen. So wird die berüchtigte polnische Wirtschaft gleichsam über Nacht auf die australische Känguruh-Ökonomie umgestellt: Große Sprünge mit leerem Beutel. Und wozu das Ganze? Um die frisch zerbombte irakische Wirtschaft wieder aufzubauen und nebenbei noch einen weiteren kleinen Spaltpilz in Europa zu platzieren.Noch ist Polen nicht verloren - so sehr dem jahrhundertelang stets knapp vor dem Untergang stehenden Land der Exxon-Bonustrip auf der Erobererstraße zu gönnen sein mag, Sorgen macht mir der eigentliche Oberpole, der Papst. Er soll, jüngsten Pressemeldungen aus dem Vatikan zufolge, davon überzeugt sein, dass die Anschläge des 11. September 2001 ein Insider-Job waren und die US-Regierung von den Vorbereitungen wusste. Schon im Vorfeld der Invasion war der Papst alles andere als auf Linie und soll rastlos daran gearbeitet haben, die von Bush und Blair geforderten UN-Resolutionen zu verhindern. Dabei soll er die Regierungschefs von Mexico, Chile, Kamerun und Guinea von seinem Anti-Kriegskurs überzeugt haben - und so lebendig und tatkräftig gewesen sein wie seit Ausbruch seines Parkinson-Leidens nicht mehr. Auch bei Nicht-Christen weltweit hat der katholische Oberhirte damit Respekt als moralische Instanz gewonnen - doch ausgerechnet bei seinen Landsleuten drang er damit nicht durch. Der Van läuft nun mal nicht mit Weihwasser. Wir verstehen das, und der Papst sollte es auch, ansonsten - wir kennen das aus den Mauern des Vatikan - könnte er wegen seines dritten Frühlings und neuer Fitness nicht mehr lange leben. Ganz anders als unsere zahlreichen polnischen Hilfskräfte, denen wir schon aus schnödem Eigeninteresse nunmehr eine ihrem neuen Weltmachtstatus als Hilfstankwart angemessene Hochachtung entgegenbringen sollten: wenn Zwanzigzehn nicht klappt, brauchen wir wahrscheinlich dringend jemanden, der uns einen Kanister Sprit mitbringt.Mathias Bröckers ist regelmäßig zu Gast beim "Blauen Montag" in der Kleinen Arena des Tempodroms.