Die U-Bahn kommt bald, die Klimaanlage in der Straßenbahn funktioniert, der Busfahrer erwidert tatsächlich den Gruß beim Einsteigen. So kann es zugehen bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG). Das sollte man auch mal sagen: Die meisten BVG-Leute machen einen guten Job, trotz der erschwerten Bedingungen in dieser Stadt. Schließlich sind es nicht sie, sondern andere Berliner, die Wagen vermüllen und Streit anzetteln.
Meinung
Desaster mit Ansage: Warum die Krise bei der Berliner U-Bahn absehbar war
Schon vor Jahrzehnten warnten Experten davor, dass das wichtigste Nahverkehrsmittel von Berlin auf eine Notlage zusteuert. Jetzt rächt sich die Sparpolitik. Ein Kommentar.
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Ein Zug der Linie U6 hält im Bahnhof Friedrichstraße in Mitte. Allein im vergangenen Jahr wurde die Berliner U-Bahn für 530 Millionen Fahrten genutzt – mehr als bei der S-Bahn.
© Christoph Soeder/dpa
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