Während die deutsche Automobilindustrie ihre Innovationsspitzen ans Ausland verkauft, greift eine Samsung-Tochter zu: Harman International übernimmt die Fahrerassistenzsparte des Zulieferers ZF Friedrichshafen AG (Zahnradfabrik) für 1,5 Milliarden Euro. Damit wandert ein Kernstück deutsches Autotech-Know-how – von intelligenten Kameras über Radar bis hin zu Fahrzeugcomputern – in südkoreanische Konzernhand.