Mobilität

„Die Angst muss aufhören“: So sollen die Straßen in Berlin sicherer werden

Rekord: Gleich zwei Verkehrssicherheitsprogramme wurden am Dienstag vorgestellt. Die Grünen fordern Blitzer an jeder Ampel, der Senat will Zebrastreifen.

6 Min
Berlin-Kreuzberg, 7. Januar: Polizeibeamte sichern die Spuren eines schweren Verkehrsunfalls auf dem Platz der Luftbrücke. Ein Pkw kollidierte mit zwei Ampelanlagen und dann mit einer Fußgängerin. Allein im Jahr 2023 registrierte die Polizei mehr als 134.000 Verkehrsunfälle in Berlin.

Berlin-Kreuzberg, 7. Januar: Polizeibeamte sichern die Spuren eines schweren Verkehrsunfalls auf dem Platz der Luftbrücke. Ein Pkw kollidierte mit zwei Ampelanlagen und dann mit einer Fußgängerin. Allein im Jahr 2023 registrierte die Polizei mehr als 134.000 Verkehrsunfälle in Berlin.

© Bernd von Jutrczenka/dpa

55 Verkehrstote und rund 15.000 Verletzte allein im vergangenen Jahr in Berlin, mehr als 134.000 Unfälle im Jahr davor: Zahlen wie diese stoßen meist nur auf wenig Interesse. Doch an diesem Dienstag war das anders, gleich zwei Verkehrssicherheitsprogramme wurden in Berlin vorgestellt. Am Vormittag forderte die Grünen-Fraktion unter anderem mehr Tempo 30, mehr Poller gegen Durchgangsverkehr in Wohnvierteln und mehr Blitzer gegen Raser – auch an jedem Ampelmast. Am Mittag stellte Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) das Programm des Landes vor. 2023 hatte es 33 Verkehrstote gegeben.

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