EBERSWALDE. "Eingefahrener S-Bahn-Zug fährt nach Eberswalde über Bernau, Rüdnitz und Melchow." So in etwa könnte es in ferner Zukunft aus den Lautsprechern auf Berlins S-Bahnhöfen tönen - zumindest, wenn es nach dem Willen der CDU in Eberswalde (Barnim) ginge. In der 45 000-Einwohner-Stadt nordöstlich von Berlin hat die CDU-Fraktion jetzt einen Antrag in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Darin fordern sie, die S-Bahn-Linie S 8 von Bernau nach Eberswalde zu verlängern. Der Bürgermeister solle das Projekt zur Chefsache erklären. "Alle Gemeinden mit S-Bahn-Anschluss im Berliner Umland haben sich deutlich positiv entwickelt", begründet CDU-Fraktionsmitglied Hans Joachim Bergmann. Auch für Eberswalde erhoffe man sich durch die S-Bahn einen Entwicklungsschub. Zwar fahre alle halbe Stunde ein Regionalzug in die Hauptstadt. "Der hält aber, wenn überhaupt, nur in Bernau." Von der S-Bahn sollen vor allem kleinere Orte wie Rüdnitz, Melchow und Biesenthal profitieren. Dadurch könnte dort der Wegzug gestoppt werden, sagt Bergmann. "Vielleicht wollen dann auch wieder mehr Berliner bei Eberswalde wohnen." Neben den Gemeinden soll auch der Eberswalder Zoo eine Station erhalten. "Zumindest an Sonn- und Feiertagen könnten hier Züge halten", so Bergmann. Nach seinen Angaben ist 1938 schon einmal in Eberswalde über eine S-Bahn nachgedacht worden. "Damals haben sich aber die Eberswalder selbst dagegen ausgesprochen", sagt er.Für Überraschung sorgte der CDU-Vorschlag im Stadtparlament. "Wir sind davon völlig überrumpelt worden", sagt Klaus Quedenau von der SPD, der mit 18 Sitzen stärksten Fraktion. Darum habe man den Antrag erst einmal in den Verkehrsausschuss gegeben. Dort wird er voraussichtlich im April beraten. "So haben wir Zeit, auch Verkehrsexperten zu befragen", sagt Quedenau. Er persönlich halte den Vorschlag für unrealistisch. "Aus Eberswalde fahren schon genug Züge nach Berlin. Außerdem würde die Regionalbahn infrage gestellt werden.""Eberswalde ist von Bernau noch etwa 25 Kilometer entfernt. Diese Entfernung rechtfertigt nicht, den S-Bahn-Betrieb dorthin aufzunehmen", sagt Holger Hoppe, der Sprecher der Berliner S-Bahn. Zudem sei dies Ländersache. "Wenn das Land Brandenburg meint, dorthin eine S-Bahn-Strecke legen zu wollen und uns die notwendige Infrastruktur zur Verfügung stellt, ist das natürlich etwas Anderes." Anders sei dies beispielsweise mit der Strecke von Spandau nach Falkensee, die bereits vor 1961 bestanden habe. "Da geht es um nur fünf oder sechs Kilometer, und das Tauziehen um eine S-Bahn-Anbindung Falkensee geht schon über Jahre."Strecken ins Umland // Bernau: Seit 1924 verbindet eine elektrifizierte S-Bahn-Strecke Berlin mit dem Vorort. Hierher waren zu dieser Zeit viele Berliner gezogen.Oranienburg: Seit 1925 ist die Stadt am elekrischen S-Bahnnetz. Durch starken Zuzug war der Vorortverkehr sehr stark angestiegen. Oranienburg ist bis heute der nördlichste aller Bahnhöfe des S-Bahn-Netzes.Strausberg: 1956 siedelte sich das Ministerium für Nationale Verteidigung der DDR in Strausberg an. Daher entstand die S-Bahn-Strecke nach Strausberg-Nord. Schon 1955 ging sie in Betrieb.BERLINER ZEITUNG/ANJA KÜHL Geforderte S-Bahnhöfe. So stellt sich die CDU-Fraktion die S-Bahn-Strecke nach Eberswalde vor.
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