BERLIN, 7. Juli. In Britz herrscht Ruhe. Wirklich vollendete Großstadt-Ruhe. Kürzlich wurden hier sogar Rehe gesehen. In Britz-Süd stehen die Häuser inmitten großer parkähnlicher Gärten. Will man zu den Reihenhäusern in Britz-Nord gelangen, spaziert man durch gepflegte Vorgärten - kleine Oasen im großen grauen Neukölln. Das fast 80 Jahre alte Viertel wird noch heute seiner Funktion als friedliche Vorstadt gerecht.Ende der zwanziger Jahren wurde das Gebiet des ehemaligen Rittergutes bebaut. Die östliche Seite der Fritz-Reuter-Allee wurde der Degewo übertragen. Deren Architekten bevorzugten die traditionelle, leicht verspielte Vorstadtarchitektur und bauten die pastellfarbenen Dreigeschosser an der Fritz-Reuter-Allee. Genau gegenüber erstellten Bruno Taut und Martin Wagner im Auftrag der "Gemeinnützigen Heimstätten Spar- und Bau AG" (Gehag) mit der "Hufeisensiedlung" ihr Kontrastprogramm. Die "Rote Front" ist ein in kräftigem Rot gehaltener Wohnblock mit 32 gleichartig gestalteten Häusern, zwischen denen nur wenige schmale Lücken gelassen wurden. Das gestalterische Zentrum bildet das "Hufeisen", ein in dieser Form um einen See gebauter Wohnblock. Taut und Wagner leiteten mit diesem Bauensemble die Phase des industriellen Massenwohnungsbaus in Deutschland ein - damals ein höchst umstrittenes Projekt.Enge VerbindungenFlachdächer, die schmucklosen Fassaden und die kräftige Farbgebung waren so manchem Traditionalisten ein Dorn im Auge. Doch das Wohn-Prinzip "Licht, Luft und Sonne" funktioniert. Jedes Haus hat einen Mietergarten, die Anlage "Hüsung" wirkt sogar wie ein kleiner Dorfanger. Man ist hier unter sich, die sozialen Verbindungen der Nachbarn sind sehr eng. Doch nicht überall ist es so beschaulich. An der Onkel-Bräsig-Straße stecken Plakate in der Erde, die deutlich machen, dass der längjährige Wohn-Friede gebrochen ist: "Liebe Gehag, wir wollen nicht kaufen, wir wollen die Genossenschaft." Nachdem Gerüchte laut wurden, dass Wohnungen privatisiert werden sollen, gab es im Januar eine Mieterversammlung. "Wir waren von der Resonanz völlig überrascht", sagt Frank Folger von der Mieterinitiative. "Fast 700 Einwohner kamen. Die Unsicherheit ist groß." Die Mieterinitiativen der Wohnviertel Hufeisensiedlung und Britz-Süd taten sich zusammen und entschieden sich für die Gründung einer Genossenschaft.Jetzt verhandelt die "Wohnungsgenossenschaft i.G. Hufeisensiedlung Britz-Süd" mit der Gehag über den Kauf von 3 500 Wohnungen. Denn die Mieter rechnen damit, dass der komplette Bestand in Britz früher oder später verkauft werden soll. "Wir wollen aber vor allem die Sozialstruktur erhalten", betont Folger. "Und die Genossenschaft kann bezahlbare Mieten garantieren, da sie nicht gewinnorientiert arbeitet."650 Mitglieder hat die Genossenschaft seit Mitte Mai gewonnen. Die Genossenschafter bieten der Gehag auf der Grundlage eigener Hochrechnungen 300 Millionen Mark für das gesamte Wohnungspaket in Britz. Die Gehag will aber gar nicht alles verkaufen: "Mittelfristig werden wir 652 Einfamilienhäuser in Britz-Nord zur Mieterprivatisierung anbieten", sagt Henryk Tabaczynski, Sprecher der Gehag. "Im Juli bekommen 120 Mieter der Reihenhäuser Angebote." Den Verkauf des "Hufeisens" und der "Roten Front" schließt der Gehag-Sprecher auch für die Zukunft definitiv aus.Die Verkäufe der Wohnungen im Martin-Wagner-Ring wurden gestoppt, um die Ergebnisse der Gespräche mit der Genossenschaft abzuwarten. Allerdings sind sich Genossenschaft und Gehag über den Kaufpreis uneinig. Für Zündstoff bei der Mitgliederversammlung am 9. Juli in der Fritz-Karsen-Schule ist auf jeden Fall gesorgt.INFRASTRUKTUR Der Supermarkt ist weit // Gutspark: Die gepflegte Anlage an der Fulhamer Allee lädt zum Entspannen ein. Hin und wieder spielen hier auch die Väter mit ihren Söhnen Fußball. Erst seit 1988 ist das Schloss mit seinem herrschaftlichen Garten für die Öffentlichkeit zugänglich.Einkaufen: Ausgedehntes Shopping ist nicht möglich. Entlang der Fritz-Reuter-Allee findet man kaum Geschäfte. Zum Einkauf fahren die Süd-Britzer in "die Stadt" oder beispielsweise zu den Supermärkten am U-Bahnhof Britz-Süd. Auch mit Gaststätten und Restaurants ist die Gegend nicht sehr üppig ausgestattet.Verkehr: In den sechziger Jahren wurde die U-Bahn-Linie von der Grenzallee bis Britz-Süd verlängert, so dass die Einwohner besser an das Zentrum angeschlossen wurden. Mit der U 7 ist man schnell in der Neuköllner City oder am S-Bahn-Südring. Mehrere Buslinien queren das Viertel. Hauptproblem ist das Parken: Bruno Taut konnte bei der Planung seiner Siedlungen nicht mit so viel Autos rechnen.Schulen: Mit Schulen ist das Wohnviertel gut ausgestattet, auch wenn der Kindersegen erst in den letzten Jahren wieder zugenommen hat. // BERLINER ZEITUNG/MICHAEL BREXENDORFF (5) Pioniertaten des deutschen Reihenhausbaus in Neukölln-Britz
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