Die neuen Regeln im Euro-City

Daran hat Hans Magnus Enzensberger nicht gedacht. Die Tür zum ersten Abteil im Euro-City öffnet sich, zwei Frauen offenbar orientalischer Herkunft wollen herein. Die Leute stemmen ihr Gepäck ins Netz, die Frauen lassen sich nieder; da ertönt aus dem Abteil zwei Türen weiter Geschrei. Die panischen Nachbarn plagt ein finsterer Verdacht: die Neuen, fürchten sie, warteten nur auf eine Gelegenheit, in ihr Abteil zu übersiedeln, und das sei doch schon so voll.Vorauseilende Ängste dieser Art kommen in Enzensbergers Essay "Aussichten auf den Bürgerkrieg" nicht vor. Wer schon im Abteil sitzt, notierte der Autor, während eine Welle bosnischer Flüchtlinge nach Deutschland strömte, empfindet jeden zusätzlichen Fahrgast als Zumutung. Amtlich heißt das Xenophobie. Schwillt die zu sehr an, entlädt sie sich im Bürgerkrieg. Doch die Regeln im Eurocity haben sich geändert, seit Enzensberger sein Buch publiziert hat. Wer irgendwo im Zug einen Platz ergattern konnte, darf nun ungehindert von Abteil zu Abteil schlendern und sich überall niederlassen, haben die Schaffner beschlossen. Seither ist die Wut grenzenlos im Euro-City. Bei euch ist es so leer, weil es bei uns schöner ist, keifen die aus Abteil drei herüber. Haltet eben euren Laden dicht, ruft Abteil eins zurück. Und wenn ihr es so schlimm findet, daß wir Damen freie Plätze anbieten, tut etwas dagegen, daß sie einsteigen. Demonstrativ strecken die Fahrgäste ihre Beine aus, bieten den Zugestiegenen Süßigkeiten an. Man hat schließlich Lebensart, aber wie soll man das Teutonen erklären? Im Abteil zwei klickt indessen der Riegel. Das haben die schon einmal gemacht, erinnern sich ältere Reisende. Damals hatten sie den im Gang zusammengepferchten blinden Passagieren angeboten, Geld und Wertpapiere bis zum Ende der Fahrt sicher für sie aufzubewahren. Herein ließen sie keinen. Schon voll das Boot, sagten sie damals und zuckten die Achseln. Daß sie am Ende der Fahrt auch noch vergaßen, die Sachen zurückzugeben, hat keinen guten Eindruck gemacht. Abteil vier wirft einen konstruktiven Vorschlag in die Diskussion: die Bahnhofsvorsteher sollen verhindern, daß noch wer zusteigt. Die anderen im Zug finden das gut, die Bahnhofsvorsteher auch. An Badolato kommt der Euro-City nicht vorbei. Das Dorf liegt malerisch am Berghang über dem Ionischen Meer, an der Fußsohle des italienischen Stiefels. Der Ort wirkt verwaist, die Jungen sind weggezogen, weil im kargen Kalabrien nicht viel zu verdienen ist. Im Sommer sind hier fünfhundert Flüchtlinge gestrandet. Die Gemeinde hat beschlossen, einigen von ihnen leerstehende Gebäude zur Verfügung zu stellen. Blicken die Fremden aus dem Fenster, sehen sie am Fuß des Berges Gleise. Eine Nebenbahn, verrät die Karte.